Мотоблок Кентавр Инструкция

Расширенный поиск Форум Техника и оборудование для сельского хозяйства Мотоблоки Эксплуатация мотоблоков, разное Інструкції по мотоблоках і мінітракторах / Инструкции к мотоблокам и минитракторам Вы находитесь на аграрном форуме о сельхозтехнике, тракторах, комбайнах, мотоблоках, культиваторах, садовой технике, самодельной технике, овощеводстве, садоводстве, свиноводстве, овцеводстве, пчеловодстве, кролиководстве, агростраховании, агрокредитовании, жизни села. Если это Ваш первый визит - возможно стоит ознакомиться с часто задаваемыми вопроcами по форуму - FAQ щелкнув на приведенной ссылке. Чтобы оставлять сообщения - Вам необходимо зарегистрироваться: щелкните на ссылке для регистрации. Чтобы просматривать темы и сообщения, выберите из нижеприведенного списка форум, который Вы хотите посетить. В цій темі пропоную висвітлювати виключно інструкції для користування по мотоблоках і мінітракторах. Багато власників мають техніку з відсутніми інструкціями по використанню, або інструкцію надруковану мовою виробника, котру не всі можуть прочитати. Допомога таким власникам міні-техніки буде надзвичайно корисна. Якщо інструкції друкувати в загальній темі її доведеться вишукувати по всій темі,а тут кожна інструкція буде під рукою. Вважаю що це буде зручно. А обговорення безпосередньо проводити в темах. Для початку викладаю інструкцію до мотоблоку Zirka GN121/GN151

Моторная почвофреза Кентавр. МБ 2060Д, МБ 2061Д, МБ 2090Д, МБ 2091Д. Инструкция по эксплуатации. Пожалуйста, прочитайте данное руководство.

Скачать инструкцию на Мотоблок Кентавр 2060Д-3. Преимущества покупки в нашем магазине: Минимальные цены от производителей;; У нас опытные.

Мотоблок Кентавр 1070 и 1080, завоевали бешеную популярность на Украине, заказать от импортера можно здесь.

Раздел 1. Общий вид и характеристики моторной почвофрезы Раздел 2. Основные функции моторной почвофрезы Раздел 3. Эксплуатация моторной почвофрезы Раздел 4. Техническое обслуживание Раздел 5. Отладка моторной почвофрезы Раздел 6. Поиск и устранение неисправностей моторной почвофр Раздел 7. Подшипники, используемые в почвенной фрезе 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 5. РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ 6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 7. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 8. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ ФЛАНЦЕ ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТАБЛИЦА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Содержание 170. Сборка дизельного двигателя 178. Сборка дизельного двигателя 186. Сборка дизельного двигателя Глава 1. Основные технические характеристики Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя Глава 3. Быстроизнашивающиеся и другие детали дизельного дви Глава 4. Принципиальная электрическая схема Моторная почвофреза Кентавр МБ 2060Д, МБ 2061Д, МБ 2090Д, МБ 2091Д Инструкция по эксплуатации Пожалуйста, прочитайте данное руководство перед эксплуатацией данного устройства и обращайтесь к нему за информацией каждый раз при возникновении необходимости. Внимание: перед началом работы проверьте уровень масла в двигателе, редукторе и в воздушном фильтре. -1- Предисловие Благодарим за выбор нашей продукции! • • • • • В настоящем руководстве перечислены способы управления и технического обслуживания устройства. Содержание руководства отражает новейшую информацию на момент выхода руководства в печать. Мы сохраняем за собой право вносить изменения в конструкцию изделия в любое время без предварительного уведомления пользователей об этом и какой либо юридической ответственности с нашей стороны. Вносить поправки в любые разделы настоящего руководства без предварительного письменного разрешения запрещается. Данное руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть оборудования при его перепродаже. Пожалуйста, внимательно прочтите эту инструкцию перед использованием моторной почвофрезы. Настоящая инструкция является руководством для решения проблем при запуске, эксплуатации и обслуживании моторной почвофрезы. По мере усовершенствования изделия содержание инструкции может изменяться. Так как культиватор постоянно усовершенствуется технические характеристики, рисунки и фотографии в данном руководстве могут отличаться от имеющихся на агрегате. Спасибо!!! Вопросы, требующие особого внимания • • • • • При запуске двигателя ручка переключения передач должна находиться в нейтральном положении Будьте внимательны в процессе работы машины Проявляйте осторожность при использовании вращающихся ножей Используйте чистое топливо и смазку Выключайте сцепление до переключения передач -2- Содержание Предисловие ................................................................... Ошибка! Закладка не определена. Раздел 1. Общий вид и характеристики моторной почвофрезы ...............................................4 1. Основные характеристики ................................................................................................4 2. Общий вид ..........................................................................................................................4 Раздел 2. Основные функции моторной почвофрезы ................................................................5 1. Вспашка ..............................................................................................................................5 Раздел 3. Эксплуатация моторной почвофрезы ..........................................................................5 Часть 1. Первоначальная сборка ..............................................................................................5 Часть 2. Установка и регулировка троса .................................................................................6 Часть 3. Проверка и заправка ...................................................................................................7 Часть 4. Запуск ...........................................................................................................................9 Часть 5. Эксплуатация...............................................................................................................9 Часть 6. Особые требования к эксплуатации моторной почвофрезы ................................11 Раздел 4. Техническое обслуживание........................................................................................11 1. Период приработки .........................................................................................................11 2. Техническое обслуживание моторной почвофрезы .....................................................11 3.Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании моторной почвофрезы12 4. Длительное хранение моторной почвофрезы ...............................................................13 Раздел 5. Отладка моторной почвофрезы .................................................................................13 Часть 1. Отладка сетки конической зубчатой передачи ......................................................13 Часть 2. Отладка реверсного механизма и троса..................................................................14 Часть 3. Отладка троса сцепления .........................................................................................15 Часть 4. Отладка троса акселератора .....................................................................................15 Часть 5. Отладка положения ручки .......................................................................................15 Раздел 6. Поиск и устранение неисправностей моторной почвофрезы .................................16 Часть 1. Рекомендации по поиску и устранению неисправностей дизельного двигателя16 Часть 2. Устранение неисправностей сцепления .................................................................16 Часть 3. Устранение неисправностей трансмиссии .............................................................17 Часть 4. Устранение неисправностей ходовой .....................................................................18 Часть 5. Устранение других неисправностей .......................................................................19 Раздел 7. Подшипники, используемые в почвенной фрезе .....................................................20 -3- Раздел 1. Общий вид и характеристики моторной почвофрезы 1. Основные характеристики Наименование Тип Характеристики и параметры МБ 2060Д, МБ 2090Д, МБ 2061Д МБ 2091Д Мощность 4,41 кВт (6 л.с.) / 6,6 кВт (9 л.с.) / 3600 3600 об/мин об/мин Вес (с вращающимся культиватором) < 120 кг < 135 кг Размеры (длина, ширина, высота) 174смХ105смХ98см 180смХ135смХ110см Расход топлива ≤ 0,47 л/час ≤ 0,9 л/час Производительность Вращающийся 0,533 – 0,999 га/час 0,666 – 0,133 га/час культиватор Глубина обработки Вращающийся 8 - 30 см 8 – 30 см культиватор Ширина обработки Вращающийся 75 - 105 см 75 – 135 см культиватор Диаметр вращающегося ножа 30 см 35 см 2. Общий вид Рисунок 1 1. 2. 3. 4. 5. Ручка управления Защитная крышка Коробка передач Панель защиты Винт регулировки скорости 6. Прицепное устройство 7. Вращающееся устройство 8. Вращающийся нож. 9. Выходная коробка 10. Дизельный двигатель -4- Раздел 2. Основные функции моторной почвофрезы 1. Вспашка Установите вращающееся вспахивающие устройство на правую и левую часть вала трансмиссии движущейся части моторной почвофрезы, затем закрепите двумя болтами М8Ч55 в осевом направлении, и машина готова к работе. (См. таблицу 2 и рис. 2) Таблица 2 Виды вспахивающих устройств Кол-во вращающихся ножей Ширина вспашки Качество земли Четыре группы 4 ножа 4х8 1050 мм Для твердой земли Пять групп 4 ножа 5х8 1350 мм Для сухой земли Рис. 2: Вращающееся устройство Рис. 3: Копающее устройство Раздел 3. Эксплуатация моторной почвофрезы Часть 1. Первоначальная сборка 1. Вставьте шестиугольный вал в шестиугольное отверстие на нижней части корпуса изделия. 2. Установите шестиугольные стопорные накладки на шестиугольный вал, закрепите с помощью винтов М6Х16 и убедитесь, что шестиугольный вал не движется в осевом направлении. 3. Установите связующую сборку на прицеп, соедините при помощи сборки связующего вала, вставьте шплинт Ш3Х26, затем установите планку регулировки скорости в квадратную выемку на связующей сборке, и закрепите болтами М8Х55 и гайками. 4. Поручни: направьте два зубчатых диска на основании поручней на диски базы для поручней, отрегулируйте положение. Затем закрепите их болтами М16Х140 с плоскими шайбами 16 и шайбами гравера 16. 5. Рычаг переключения передач: вставьте рычаг переключения передач в выемку основания для поддержки поручней, и вставьте его в отверстие коробки переключения передач. Затем закрепите шплинтом Ш3.2Х16. Ручка переключения передач будет находиться в нейтральном положении. -5- 6. Установите стопорную накладку на ручку переключения передач, поставьте ее в положение «быстрая передача» - стопорная накладка подойдет к основанию, - затем закрепите болтами. Часть 2. Установка и регулировка троса 1. Регулировка троса сцепления. (См. рис. 5 и 6) Рисунок 5 А.1 Трос дросселя А.2 Дроссельный выключатель А.3 Ручка реверса А.4 Замок реверса А.5 Трос реверсного механизма Рисунок 6 В.1 Трос сцепления В.2 Контргайка В.3 Винт В.4 Ручка сцепления 1. Рычаг вилки выключения сцепления 5. Основание троса реверса 2. Трос сцепления 6. Трос реверса 3. Головка троса сцепления 7. Вал вилки реверса 4. Защитная крышка 1.1. Отвинтите крепящие болты. 1.2. Вверните винт по часовой стрелке до упора. 1.3. Вставьте конец троса в головку троса сцепления в задней части коробки передач, и убедитесь, что конец троса попал в отверстие головки. 1.4. Вставьте провод в отверстие М8 на основании, нажмите на вилочную клемму сцепления и вставьте конец троса в головку троса. -6- 1.5. Освободите винт и придержите его, освободите ручку сцепления до тех пор, пока сила пружины в сцеплении сможет вернуть в первоначальное положение рукоятку, затем вкрутите упорную гайку. 2. Регулировка троса реверсного механизма (см. рисунки 5 и 6) 2.1. Отвинтите крепящие болты. 2.2. Вверните винт по часовой стрелке до упора. 2.3. Вставьте трос в боковой вал реверсного механизма коробки передач и убедитесь, что шарнир поручня вошел в отверстие вилочного вала. 2.4. Потяните реверсный вилочный вал против часовой стрелки, вставьте трос в узкое пространство боковой реверсной головки коробки передач, убедитесь, что головка трубки направлена в отверстие головки провода. 2.5. Освободите винт и придержите его, освободите рукоятку реверса до тех пор, пока сила пружины в сцеплении сможет вернуть в первоначальное положение ручки, затем вкрутите стопорную гайку. 3. Регулировка троса дросселя (см. рисунок 7) Рисунок 7 1. Резьбовая муфта 4. Головка троса 2. Ручка дросселя 5. Жесткая муфта 3. Регулировочная прокладка муфты дросселя 3.1. Поставьте переключатель дросселя в максимальное положение. 3.2. Вставьте провод троса дросселя в основание на верхней части панели настройки дросселя дизельного двигателя. 3.3. Зажмите провод, вкрутите крепящие болты в основание. 3.4. Повторяйте переключение дросселя до тех пор, пока ручка дросселя на панели регулировки клапана подачи не станет достигать максимального и минимального положения. Часть 3. Проверка и заправка 1. Убедитесь, что все соединительные болты находятся в свободном положении, зафиксируйте соединительные болты при достижении моментов сил, указанных в -7- таблице 3. (См. руководство по эксплуатации дизельного двигателя в отношении момента силы при затяжке гаек). Таблица 3 Наименование Момент силы (Н·м) Фланец дизельного двигателя 20 – 25 Фланец коробки передач 35 - 40 Крепящие болты на задней части 10 –12 приводного вала коробки передач Крепящие болты вала реверсного 26 – 40 механизма коробки передач Крепящие болты между основанием 35 – 40 двигателя и выходными деталями Крепящие болты крышки выходных 10.6 – 15 деталей Крепящие болты прицепа выходных 50 – 60 деталей 35 – 40 Соединительные болты между выходными деталями и коробкой передач Прицеп 45 – 60 Установочные болты на основании 35 – 40 дизельного двигателя Установочные болты на основании 35 – 40 крепления ручки 2. Проверьте каждую ручку управления (дроссель, сцепление, реверс и ручку переключения), могут ли они свободно двигаться. Поставьте их в правильное положение, если они находятся в другом положении. 3. Поставьте ручку переключения коробки передач в нейтральное положение. 4. Залейте масло в двигатель. Рисунок 8 (верхний предел, нижний предел) 4.1. Залейте масло 15W50 в картер дизельного двигателя. См. рисунок 9. 4.2. Поставьте машину в горизонтальное положение и залейте трансмиссионное масло ТАП15 в коробку передач через отверстие в ее верхней части. 4.3. Снимите плексигласовое покрытие на нижней части воздушного фильтра, добавьте туда около 0,1 литра моторного масла. 4.4. Выбирайте соответствующую смазку для дизельного двигателя в соответствии с температурой окружающей среды. (См. рис. 9) -8- Рисунок 9 Заливка масла Установите двигатель в горизонтальное положение, залейте топливо и проверьте уровень масла. Не крутите линейку разметки. Upper limit = Верхний предел Lower limit = Нижний предел Модель 178F 186F Объем (л) 1,1 1,65 Рекомендованное значение Максимально допустимое значение Вид обслуживания дизельного двигателя A·P·I 4.5. Залейте в дизельный двигатель легкое дизельное топливо. (См. руководство по эксплуатации дизельного двигателя). Примечание: не заправляйте выше уровня отметки. 4.6. Подготовку к запуску проводите в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Часть 4. Запуск (Примечание: ручка переключения передач должна быть в нейтральном положении) 1.1. Запустите дизельный двигатель, как это предусмотрено в инструкции по эксплуатации дизельного двигателя. 1.2. Дизельный двигатель должен работать на низких оборотах (1500 – 2000 об/мин) без нагрузки в течение 2 – 3 минут. 1.3. Проверьте, нормально ли работает двигатель. Если нет, выключите его и найдите причину неисправности. Часть 5. Эксплуатация (эксплуатации моторной почвофрезы должен предшествовать период приработки, см. Раздел 4 по процедуре введения в эксплуатацию) 1. Включение пониженной передачи. 1.1. Левой рукой возьмитесь за ручку сцепления и выключите его. -9- 1.2. Правой рукой потяните ручку переключения передач назад и посмотрите, достигла ли она правильного положения. После этого правой рукой возьмитесь за правую ручку. (Примечание: не трогайте ручку реверса). 1.3. Постепенно отпустите ручку сцепления, сцепление срабатывает, и моторная почвофреза может работать на малых оборотах. 1.4. Правой рукой увеличьте расход топлива, и моторная почвофреза может работать на скорости 5 км/ч. 2. Включение повышенной передачи. 2.1. Левой рукой возьмитесь за ручку сцепления и выключите его. 2.2. Правой рукой потяните ручку переключения передач назад и проверьте, достигла ли она правильного положения. После этого правой рукой возьмитесь за правую ручку. (Примечание: не трогайте ручку реверса). 2.3. Постепенно отпустите ручку сцепления, сцепление срабатывает, и моторная почвофреза может работать на высоких оборотах. 2.4. Правой рукой увеличьте расход топлива, и моторная почвофреза может работать на скорости 10 км/ч. 3. Включение реверса. 3.1. Левой рукой возьмитесь за ручку сцепления и выключите его. 3.2. Правой рукой переведите ручку переключения передач в нейтральное положение и проследите, чтобы она попала в нужное положение. Правой рукой нажмите на ручку переключения передач, чтобы включить передачу, затем правой рукой нажмите ручку реверса. 3.3. Постепенно отпустите ручку переключения передач, сцепление срабатывает, и моторная почвофреза может двигаться в обратном направлении. (Примечание: не отпускайте ручку реверса). 3.4. Если потребность в движении машины отпала, необходимо постепенно перевести левую руку на сцепление и отпустить правую руку с ручки реверса. 4. Переключите передачу во время движения машины, снизьте расход дизельного топлива (самовыключения дизельного двигателя не происходит), затем отключите сцепление. Когда машина будет близка к остановке, переключите передачу. 5. Изменив направление, потяните ручку вправо или влево для поворота машины направо или налево, соответственно. (Примечание: поворот ручки не в ту сторону может повредить передачу). 6. Остановка машины 6.1. Возьмитесь за ручку сцепления и отключите сцепление. 6.2. Переключите передачу на холостой ход, отпустите ручку сцепления, и машина остановится. 6.3. Если нужно заглушить дизельный двигатель, следует выполнять инструкции, приведенные в руководстве пользователя. (Примечание: Как правило, машину останавливают на горизонтальной поверхности). -10- Часть 6. Особые почвофрезы требования к эксплуатации моторной 1. Обращайте внимание на условия работы и звук, издаваемый каждой деталью. Проверяйте крепление всех деталей. Запрещается работать с незакрепленными деталями двигателя. В случае выявления неисправности остановите машину и устраните причину неисправности. 2. Если машина включается на короткое время, запрещается чрезмерно нагружать ее, в особенности, если она новая или подвергалась значительному объему ремонтных работ. 3. Проверяйте уровень масла в дизельном двигателе и коробке передач. В случае понижения уровня масла доливайте его. 4. Запрещается охлаждать дизельный двигатель водой. 5. Во время культивации нельзя наклонять машину. 6. Запрещается использовать машину, оснащенную вращательными ножами, на песчаной или каменистой почве. 7. По завершении культивации очистите машину от сорняков и грязи, скопившейся на ее поверхности. Содержите машину в чистоте. 8. Обеспечьте частую очистку губки воздухоочистителя и замену моторного масла. Раздел 4. Техническое обслуживание В ходе эксплуатации моторной почвофрезы неизбежны изменения режимов, трение и нагрузка на детали, ослабление болтов и износ деталей, что приводит к сбоям в работе всей системы, изменению зазоров, снижению мощности дизельного двигателя, увеличению расхода масла, к неправильной работе каждой детали и увеличению количества отказов машины. Для уменьшения вероятности возникновения неисправностей необходимо периодически проводить техническое обслуживание машины, что поспособствует продлению срока ее эксплуатации и улучшению рабочих характеристик. 1. Период приработки 1. Информация о приработке дизельного двигателя содержится в инструкции по его эксплуатации. 2. В случае если двигатель новый или прошел большой объем ремонтных работ, он должен поработать в течение трех часов с легкой нагрузкой, после чего следует слить всю смазку из коробки передач и картера дизельного двигателя. После этого следует залить в машину моторное масло и в течение четырех часов прирабатывать двигатель, см. раздел 3, часть 3, пункт 4. После такого периода приработки машина может работать. 2. Техническое обслуживание моторной почвофрезы Часть 1. Обслуживание до и после каждой смены 1. Послушайте, нормальный ли звук издают движущиеся детали машины (нет ли ненормального звука, перегрева или послабленных болтов). 2. Проверьте, нет ли утечки масла из дизельного двигателя, коробки передач или выходной коробки. 3. Проверьте, находятся ли уровни масла в дизельном двигателе и коробке передач между верхним и нижним пределами указателя уровня масла. 4. Очистьте машину и ее принадлежности от грязи и сорняков. -11- 5. Аккуратно ведите журнал выполняемых работ. Часть 2. Первостепенное техобслуживание (проводится каждые 150 часов работы) 1. Выполните все работы, перечисленные в перечне части 1 выше. 2. Почистьте коробку передач и выходную коробку. Замените моторное масло. 3. Проверьте и отрегулируйте сцепление, систему передач и систему обратной передачи. Часть 3. Второстепенное техобслуживание (проводится каждые 800 часов работы) 1. Выполните все работы, перечисленные в перечне части 2 выше. 2. Проверьте все шестерни и подшипники, в случае выявления серьезного износа замените их новыми. 3. Осмотрите другие детали моторной почвофрезы (например, вращающийся нож или соединительные болты). В случае повреждения замените их новыми. Часть 4. Техобслуживание после каждых 1500-2000 часов работы 1. Разберите двигатель, руководствуясь специальной инструкцией для наладчиков, прочистьте его и проверьте. В случае выявления серьезного износа двигателя замените его новым или произведите ремонт. 2. Проверку узлов трения и сцепления должны выполнять только специально приглашенные наладчики. Часть 5. Информация о техобслуживании дизельного двигателя содержится в инструкции по его эксплуатации. 3. Перечень работ, выполняемых обслуживании моторной почвофрезы (Значок "О" обозначает, какую работу следует выполнять) Периодичность Операция Каждый день 8ч 1-й месяц или через 20ч при 3-й месяц или через 150ч техническом Каждый второй год или через 2000 ч Каждый год или через 1000ч Проверка и затяжка болтов и гаек Проверка и доливка моторного масла Проверка наличия утечек Очистка от грязи и сорняков Поиск и устранение неисправностей Регулировка тросов сцепления Проверка узлов трения сцепления Проверка шестерен и О О О О О О О О -12О О подшипников 4. Длительное хранение моторной почвофрезы При отправке моторной почвофрезы на длительное хранение во избежание появления коррозии примите следующие меры: 1. Законсервируйте дизельный двигатель согласно инструкции по его эксплуатации. 2. Вытрите пыль и грязь с поверхности машины. 3. Слейте смазку из картера трансмиссии и долейте туда новую смазку. 4. Протрите антикоррозионной смазкой неокрашенные недюралюминиевые поверхности машины. 5. Машину следует хранить в хорошо проветриваемом, сухом и безопасном месте. Сохраните набор инструментов и инструкцию по эксплуатации. Раздел 5. Отладка моторной почвофрезы Часть 1. Отладка сетки конической зубчатой передачи При обнаружении ненормальной передачи поступательного движения сеткой конической зубчатой передачи или ненормального звука остановите машину и выполните следующие операции: 1. Регулировка зазора сетки конической зубчатой передачи в картере трансмиссии (см. рисунок 10). Рисунок 10. Структурная схема конической зубчатой передачи в корпусе трансмиссии 1. Регулировочная прокладка 2. Выходная коробка 3. Шестерня II 4. Шестерня I 1) Если боковой зазор сетки передачи ∆<0,05, необходимо подложить немного вулканизированной бумаги для увеличения зазора между коробкой передач и выходной коробкой. 2) Если боковой зазор сетки передачи ∆>0,3, следует уменьшить зазор между подшипником и валом передачи II до 0,05-0,10. -13- 2. Регулировка зазора сетки конической зубчатой передачи в ходовой части (см. рисунок 11) Рисунок 11. Структурная схема конической зубчатой передачи в ходовой части 1. Шестерня I 2. Регулировочная прокладка II 3. Вулканизированная бумага II 4. Верхняя крышка 5. Регулировочная прокладка III 6. Шестерня II 7. Шестиугольный вал 8. Выходная коробка 9. Регулировочная прокладка 1) Если боковой зазор сетки передачи ∆<0,05, необходимо увеличить зазор, увеличив регулировочную прокладку I, и изменить положение вулканизированной бумаги II и регулировочной прокладки III для обеспечения осевого люфта передачи II на уровне 0,05-0,15. 2) Если боковой зазор сетки передачи ∆>0,3, следует уменьшить регулировочную прокладку I, одновременно обеспечивая осевой люфт передачи II на уровне 0,05-0,15, или увеличить регулировочную прокладку II и обеспечить осевой люфт передачи I на уровне 0,05-0,15. Часть 2. Отладка реверсного механизма и троса При обнаружении неисправности обратного хода моторной почвофрезы необходимо отрегулировать реверсный механизм и трос. См. Раздел 3. Примечание: 1. Возьмитесь за ручку реверса и отпустите ее 2-3 раза, чтобы включить передачу. Если включить передачу не получается, изменяйте положение ручки, пока передача не включится. 2. Во время движения моторной почвофрезы отпустите ручку реверса: реверсивный механизм должен вернуться в первоначальное положение без появления -14- ненормального звука в коробке передач, в противном случае может произойти повреждение шестерней. Часть 3. Отладка троса сцепления По истечении некоторого времени эксплуатации рабочие характеристики сцепления понижаются из-за износа узла трения и вилки выключения сцепления. Отрегулируйте трос сцепления. См. Раздел 3. Примечание: 1. Возьмитесь за ручку сцепления и отпустите ее 2-3 раза, чтобы включить сцепление. Если включить сцепление не получается, изменяйте положение ручки, пока оно не включится. 2. Если после нескольких регулировок сцепление не включается, значит, вилка выключения сцепления или узел трения стерлись очень сильно. Машину следует отправить в сервисный центр на замену вилки и узла трения. Запрещается снимать сцепление, если у вас нет специальных навыков и знаний, в противном случае, можно повредить сцепление и саму машину. Часть 4. Отладка троса акселератора Регулировка дроссельного рычага необходима, если при его прокрутке ускорение или замедление оборотов дизельного двигателя проходит с отклонениями. См. Раздел 3. Примечание: 1. Покрутите дроссельный рычаг 2-3 раза, проверяя ускорение или замедление оборотов двигателя. 2. Трос акселератора должен быть прочно соединен с дроссельным тросом. Часть 5. Отладка положения ручки Верхнее, нижнее, правое и левое положения ручки могут регулироваться в зависимости от вашего роста, условий работы машины и других специальных требований. Выполните следующие действия (см. рисунок 12). -15- Рисунок 12 1. Опора поручня 2. Ручка блокировки 3. Диск верхнего зубца 4. Диск нижнего зубца 5. Основание поручня 6. Ручка 1. Регулировка верхнего и нижнего положения опоры поручня a. Отвинтите ручку основания поручня, отсоедините концевой зубец между опорой поручня и основанием поручня. b. Выберите наилучшее положение основания поручня, соответствующее вашему росту и выполняемой работе. c. Затем покрутите ручку и зажмите зубцы концевым зубцом между опорой поручня и основанием поручня. 2. Регулировка правого и левого положения опоры поручня a. Отвинтите ручку блокировки основания поручня и верхний и нижний концевые зубцы. b. Покрутите поручень и выберите необходимый диапазон движения вправовлево. c. Затем привинтите ручку блокировки и зажмите зубцы верхним и нижним зубцами основания поручня. Раздел 6. Поиск и устранение неисправностей моторной почвофрезы Часть 1. Рекомендации по поиску и устранению неисправностей дизельного двигателя Рекомендации по поиску и устранению неисправностей дизельного двигателя находятся в инструкции по его эксплуатации. Часть 2. Устранение неисправностей сцепления (Примечание: не снимайте сцепление самостоятельно. В случае выявления неисправностей, отмеченных знаком "*", обратитесь в сервисный центр или к агентам по продаже). Таблица 6 Неисправность Причина возникновения Способ устранения Поломка вилки Отрегулируйте трос или выключения сцепления замените вилку -16- Отрыв вала вилки, рычага или основания рычага в месте сварки Поломка штифта вилки * Поломка узла трения * Поломка пружины Узел трения не прикасается к торцевой поверхности подшипника крышки сцепления Повреждение подшипника в сцеплении * Износ пружины Занос (после Поломка вилки выключения сцепления дизельный двигатель работает нормально, а коренной вал Не отрегулирован трос трансмиссионного вала останавливается или вращается медленно) Замените или исправьте Замените вилку Замените вилку Замените вилку Поставьте в подшипник несколько регулировочных прокладок Замените новым Долейте в коробку передач моторное масло Замените новым Очистите общую поверхность и обеспечьте свободу движения деталей Отрегулируйте трос сцепления Часть 3. Устранение неисправностей трансмиссии Таблица 7 Неисправность Причина возникновения Сбой высокой, низкой Ослабление затяжки или холостой передачи болтов и гаек Чрезмерный износ отверстия несущего рычага Поломка установочной пружины в коренном валу Свободное движение коренного вала из-за ослабления затяжки болтов Соприкосновение при переключении передач Стирание вилки обратного хода Сбой реверса Ослабление реверса Блокировка вилки Способ устранения Затяните болты и гайки Замените несущий рычаг Замените новой Затяните болты Отрегулируйте штангу или замените новой Замените новой Затяните болты Освободите вилку -17- Неисправность Причина возникновения Сбой при переключении Блокировка зубчатой с реверса передачи из-за провисания вала обратного хода Поломка пружины вала обратного хода Изменение формы вала обратного хода Ослабление вала Ослабление задних обратного хода болтов вала обратного хода Ослабление вала обратного хода и корпуса Высокий уровень шума Изменение формы передач конической зубчатой передачи Чрезмерный износ передачи Ослабление конической передачи, вала обратного хода и корпуса Утечка масла в задней Повреждение крышке коренного вала уплотнительного кольца коренного вала Повреждение сальника Способ устранения Затяните задний болт вала обратного хода Замените пружину новой Замените новым Затяните болты Замените новым Замените новой Замените новой Замените передачу Замените 17х2,65 кольцом Повреждение уплотнительного кольца Повреждение уплотнительного кольца Утечка масла в вале Повреждение вилки обратного хода уплотнительного кольца Утечка масла в вале Повреждение вилки сцепления уплотнительного кольца Утечка масла в вале Повреждение переключения уплотнительного кольца Разрыв вулканизированной бумаги Утечка из корпуса Микротрещины в Заварите или закрасьте корпусе Замените новым сальником В25407 Замените кольцом 46х2,65 Замените кольцом 18х2,65 Замените кольцом 11,2х2,65 Замените кольцом 11,2х2,65 Замените кольцом 11,2х2,65 Замените новой Часть 4. Устранение неисправностей ходовой части Таблица 8 Неисправность Причина возникновения -18Способ устранения Неисправность Причина возникновения Высокий уровень шума Чрезмерный износ или передач ошибка при ремонте передачи Блокировка при Ошибка при сборке вращении Малое количество масла Перегрев в корпусе Слишком малый боковой зазор передачи Слишком малое сопротивление воздуха по оси Утечка масла в Ослабление соединении коробки соединительных болтов передач Повреждение сальника Утечка масла из Повреждение сальника выходного вала Утечка масла в Повреждение выходного вала шестиугольном отверстии выходного вала Утечка масла в сливном Повреждение отверстии уплотнительного кольца Утечка из корпуса Микротрещины в корпусе Способ устранения Соберите повторно или замените новой Соберите повторно Долейте моторного масла Увеличьте зазор Отрегулируйте Затяните болты Замените новым Замените сальником В45628 Замените новым Замените новым кольцом Ш10х1,8 Заварите или закрасьте Часть 5. Устранение других неисправностей Таблица 9 Неисправность Причина возникновения Способ устранения Столкновение с камнем Замените новым во время движения Во время движения избегайте столкновения с камнями Износ Замените новым Разрыв троса управления -19- Раздел 7. Подшипники, используемые в почвенной фрезе Таблица 10 Номер Код серии стандарта GB276-94 GB276-94 1 GB276-94 GB276-94 GB297-94 2 GB297-94 GB297-94 Название Шарикоподшипник для глубоких канав Шарикоподшипник для глубоких канав Шарикоподшипник для глубоких канав Шарикоподшипник для глубоких канав Конический роликовый подшипник Конический роликовый подшипник Конический роликовый подшипник Спецификация Количество Примечание 6204 6009 6007 6202 30204 30206 30209 1 1 1 1 3 1 1 Для основной оси Для сцепления Для внешней крышки сцепления Для сцепления Для ведущего механизма Для ведущего механизма Для выходного вала -20- Дизельный двигатель с воздушным охлаждением Инструкция по эксплуатации СОДЕРЖАНИЕ 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ..................................... 24 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ...................................................................... 25 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ......................................................................................... 28 СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ .............................................................................. 33 5. РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ .................................................................................. 34 6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ................................................................................ 35 7. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .... 36 8. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ ................................................................................. 39 ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ.................... 41 ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ ФЛАНЦЕВ АГРЕГАТОВ НАГРУЗКИ .................................................................... 41 ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА............................................... 43 ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТАБЛИЦА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ................. 45 -21- Для того чтобы правильно эксплуатировать двигатель и для Вашей личной безопасности внимательно прочтите данную инструкцию, иначе может произойти несчастный случай. Если у Вас возникают проблемы с Вашим двигателем, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. ПРЕДИСЛОВИЕ: ѓ Данная инструкция ознакомит Вас с правильной эксплуатацией дизельного двигателя с воздушным охлаждением, а также с предупреждениями. Перед началом эксплуатации прочтите данную инструкцию для того, чтобы поддерживать Ваш двигатель в наилучшем рабочем состоянии. ѓ Используйте данную инструкцию при проверках двигателя. ѓ Если данная инструкция будет утеряна или уничтожена, закажите аналогичную у обслуживающего Вас агента. Если что-нибудь в данной инструкции для Вас не понятно, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. ѓ Еще раз обращаем Ваше внимание на необходимость прочтения данной инструкции перед началом работы с двигателем. Означает, что несоблюдение инструкции может привести к тяжким телесным повреждениям и даже к ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! смерти. Означает, что несоблюдение инструкции может привести к тяжким телесным повреждениям или к ВНИМАНИЕ! повреждению оборудования. ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ Означает, что при работе с двигателем на это необходимо обратить особое внимание. В противном СООБЩЕНИЕ случае рабочие характеристики двигателя ухудшатся, и может даже произойти отказ. Следуйте ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ СООБЩЕНИЯМ -22- ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ (Для того чтобы эксплуатация двигателя была безопасной, следуйте указанным ниже инструкциям) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во избежание пожара обратите особое внимание на следующее: ѓ Если залить бензин в двигатель, может возникнуть пожар. Перед тем, как заливать топливо, проверьте тип топлива и модель двигателя. ѓ Остановите двигатель перед тем, как доливать топливо. ѓ Вытрите топливо, если оно пролилось. ѓ Держите двигатель подальше от воспламеняющихся жидкостей и материалов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Выхлоп ядовит. Обратите внимание на следующее: ѓ Выхлоп вреден для здоровья, не запускайте двигатель в закрытых помещениях или непроветриваемых местах. Если возникает необходимость запустить двигатель в помещении, убедитесь в том, что помещение оборудовано хорошим вентиляционным оборудованием. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Соблюдайте осторожность: ѓ При работе двигателя не прикасайтесь к движущимся частям. Если к двигателю подключена нагрузка, перед запуском двигателя закройте кожухом привод, ремень и другие части, которые могут представлять опасность. ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны с горячими частями: ѓ При работе и сразу же после ее завершения глушитель и корпус двигателя будут очень горячими, не прикасайтесь к ним. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Другая информация по технике безопасности: ѓ Не работайте с двигателем в состоянии опьянения. ѓ Перед запуском двигателя убедитесь в окружающего пространства. ѓ Наденьте рабочую одежду и нескользкую обувь. алкогольного безопасности -23- 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Модель Тип Система сгорания Диаметр Ч ход (мм) Рабочий объем (л) Номинальная мощность Выходной вал KM170F (FA) KM178F (FA) KM186F (FA) KM170FS(FAS) KM178FS(FAS) KM186FS(FAS) Одноцилиндровый, четырехтактный, вертикальный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива и воздушным охлаждением Сгорание с прямым впрыском 1-70Ч55 (70Ч57) 1-78Ч62 (78Ч64) 1-86Ч70 (86Ч72) 0,211 (0,219) 0,296 (0,305) 0,406 (0,418) Макс., кВт (л.с.) 3,1 (4,2) 4,4 (6,0) 6,6 (9.0) Длит., кВт (л.с.) 2,8 (3,8) 4 (5,4) 6,3 (8,6) Номинальная 3600/1800 скорость (об/мин.) Направление Против часовой стрелки, если смотреть со вращения стороны выходного вала Давление при распылении, 200 (19,6) кгс/см2 (МПа) Используемое Легкое дизельное топливо топливо Емкость бака (л) 2,5 3,5 5,5 Метод смазки Давлением и разбрызгиванием Смазочное масло SAE15W40 выше класса СС полный ( л ) Объем 0,75 1,1 1,65 смазки эффект. (л) 0,25 0,4 0,6 Инерционный стартер Принудительное воздушное охлаждение Топливо Система смазки Система запуска Система охлаждения ѓ ѓ Характеристики могут отличаться по мере доработки продукции Рисунки, содержащиеся в данной книге, могут слегка отличаться от реально существующего изделия. 2. СБОРКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ Повышенные ударные воздействия при работе могут повредить двигатель и агрегат, подключенный к нему в качестве нагрузки. Убедитесь в том, что двигатель прочно закреплен. ѓ 1. Для предотвращения сдвига двигателя и возникновения ударных воздействий прочно закрепите основание двигателя. 2. Убедитесь в том, что центры вала механизма отбора мощности совмещены. ѓ ВНИМАНИЕ! Излишне тугое движение шкива может привести к несчастному случаю. Выбирайте шкив соответствующего размера. 3. Если двигатель приводится в движение шкивом, размер шкива должен соответствовать скорости вращения агрегата, подключенного к двигателю в качестве нагрузки. Диаметр шкива рассчитывается по указанной ниже формуле: Шкив двигателя = шкив агрегата нагрузки Ч скорость вращения агрегата нагрузки скорость вращения двигателя (номинальная скорость) 4. Убедитесь в том, что отверстие подшипника шкива и размер шпоночной канавки соответствуют валу агрегата нагрузки. Правильно затяните болт вала агрегата нагрузки, иначе может произойти несчастный случай. Если при работе двигатель продолжает выбрасывать черный дым, замените шкив шкивом требуемого размера. 5. Убедитесь в том, что шкив натягивается, как нужно. Если ремень натянут слишком туго, запуск будет затруднен. Более того, ремень будет быстро изнашиваться, а вал агрегата нагрузки – изгибаться, в результате чего может произойти несчастный случай. Деформация кручения шкива: Нажмите на среднюю часть поверхности шкива. Провисание составляет 1,6 мм на каждые 100 мм шкива (Например, если зазор шкива - 500 мм, провисание составит 8 мм). 6. Рекомендуемое количество приводных ремней: Модель HS170 HS178 HS186 Модель ремня Ч Количество Тип А Ч 2 Тип В Ч 3 Тип В Ч 3 Если у Вас возникли вопросы относительно сборки двигателя и подключения к нему агрегата нагрузки, свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ Первые двадцать часов работы – ввод двигателя в эксплуатацию. Оператор должен соблюдать следующие правила: ѓ После запуска прогрейте двигатель в течение 5 минут. Дайте двигателю поработать на малых оборотах, без нагрузки, до тех пор, пока он не станет теплым. Не запускайте двигатель на больших оборотах без нагрузки. Не запускайте двигатель с перегрузкой. При вводе двигателя в эксплуатацию рекомендуется дать ему поработать на 3000 об./мин. с 50%-ной нагрузкой. Своевременно меняйте моторное масло. После 20 часов работы произведите замену моторного масла, пока двигатель еще теплый. Отработанное масло необходимо полностью слить. (См. Раздел 8.1, «Замена моторного масла). ѓ ѓ 25 3.1 Выбор и использование топлива 1. Выбор и использование топлива Используйте легкое дизельное топливо, которое наиболее пригодно для данного двигателя. 2. Использование дизельного топлива: ѓ Попадание воды или грязи в дизельное топливо приводит к ненормальной работе двигателя. Герметично закройте дизельное топливо в чистых бочках и храните эти бочки в сухом месте, недоступном для дождя и грязи. ѓ Если дать дизельному топливу отстояться несколько часов, вода и грязь осядут на дне бочки, а дизельное топливо из верхней части бочки можно будет использовать. 3. Долив дизельного топлива: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ѓ Заливать бензин в дизельный двигатель крайне небезопасно. Перед тем, как заливать топливо, проверьте тип топлива и модель двигателя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ѓ Вода и инородные тела осядут в нижней части бочки. Опустите приемную трубу насоса в бочку до середины и скачайте чистый верхний слой дизельного топлива. ѓ ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА Модель Емкость топливного бака Hs170 2,5 Hs178 3,5 Hs186 5,5 ВНИМАНИЕ! ѓ Не допускайте, чтобы уровень топлива превысил красную отметку 3.2 Выбор и использование моторного масла 1. Выбор моторного масла Очень важно подобрать соответствующее моторное масло. Рекомендуемая марка универсального моторного масла – 15W40. Если Вы используете неподходящее моторное масло, поршневые кольца залипнут, подшипник и другие аналогичные движущиеся части, что приведет к сокращению срока службы двигателя. Ниже приведены рекомендуемые типы масла, в соответствии с классификацией Американского нефтяного института по временам года. Вязкость моторного масла зависит от температуры окружающей среды. Температура Выше 200С 10-200С Ниже 100С окружающей среды (лето) (весна, осень) (зима) SAE30 SAE20 SAE10W-30 26 2. Проверка и долив моторного масла ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ ѓ Проверьте уровень моторного масла при работающем двигателе, когда он установлен на ровной поверхности, и при выключенном двигателе. ѓ Перед тем, как затянуть колпачок фильтра, проверьте уровень моторного масла. А. Обязательно проверьте уровень моторного масла перед запуском двигателя. ѓ Убедитесь в том, что уровень масла находится между верхней и нижней отметкой. ѓ Вытрите перелившееся масло. ѓ После проверки затяните колпачок масляного фильтра. В. Уровень масла не должен подниматься выше верхней отметки. С. В таблице ниже приведен объем моторного масла в двигателе: Hs170 Hs178 Hs186 Объем моторного 0,75 л 1,10 л 1,65 л масла 3.3 Замена воздушного фильтра 1. Открутите гайку-барашек и снимите крышку воздушного фильтра. Если выходная мощность двигателя недостаточна, то цвет выхлопа будет ненормален, поэтому необходимо заменить элемент. 2. После замены наденьте крышку воздушного фильтра и накрутите гайку-барашек. 3.4 Инструкции в отношении выхлопа Во избежание попадания выхлопного дыма в воздушный фильтр установите на корпусе глушителя выхлопной сифон. 27 ѓ ПРИМЕЧАНИЕ! Избегайте попадания в глушитель воды, собирающейся на выхлопном сифоне. 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 4.1 Запуск вручную ѓ Запустите двигатель в соответствии с приведенной ниже процедурой: 1. Откройте топливный кран. 2. Переведите рычаг регулятора «STARTING» (запуск). в положение 3. Возьмитесь за ручку стартера. А. Тяните за нее до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, после чего медленно верните ручку в исходное положение. В. Переведите рычаг декомпрессии в положение «Noncompression» (нет сжатия). Рычаг автоматически вернется в исходное положение, после того как двигатель запустится. С. Возьмитесь за ручку стартера двумя руками и резко потяните за нее. 28 D. В холодную погоду двигатель запустить сложно. Перед тем, как запускать двигатель, вытяните резиновую заглушку из головки цилиндра и влейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла. ѓ ПРИМЕЧАНИЕ! Во избежание проникновения в двигатель дождя или грязи всегда вкручивайте резиновую заглушку в головку цилиндра, за исключением тех случаев, когда производится долив масла. 29 ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 30 ЗАПУСК ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 31 4.2 Запуск при помощи электрического стартера 1. Метод запуска: (Предстартовая проверка такая же, как при запуске вручную) А. Откройте топливный кран. В. Переведите рычаг регулятора в положение «STARTING» (запуск). С. Поверните ключ зажигания по часовой стрелке в положение «STARTING» (запуск). D. Отпустите ключ электрического стартера после того, как двигатель запустится. Е. Если двигатель не смог запуститься после десяти секунд работы стартера, повторите попытку пятнадцать секунд спустя (Продолжительная работа стартера сильно разрядит аккумулятор и даже может привести к выходу стартера из строя). 2. Техническое обслуживание аккумулятора А. Проверяйте аккумулятор каждый месяц. Если уровень электролита упал до нижней отметки, долейте до верхней отметки дистиллированной воды. Рекомендуемая емкость аккумулятора: Hs170 12В 24-36 Ач Hs178/Hs186 до 36 Ач 4.3 Сборка электрического пускового выключателя Если электрический пусковой выключатель расположен на крышке головки цилиндра, его необходимо собирать из указанных ниже деталей, согласно соответствующей процедуре: 32 Сборка: № Деталь Количество 1. Корпус электрического 1 пускового выключателя 2. Планка электрического 1 пускового выключателя 3. Удлиненная шайба 2 4. Шестигранный болт М6 Ч 70 2 Процедура: 1. Снимите корпус электрического пускового выключателя со стандартной планки и установите его на установочную панель головки цилиндра. 2. Выкрутите два болта из головки цилиндра. 3. Состыкуйте собранную панель с удлиненной шайбой, после чего затяните при помощи шестигранных болтов. ЭКСПЛУТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ ѓ Соприкосновение проводки с глушителем или с валом агрегата нагрузки приводит к пожару. 4. Закрепите клемму заземления при помощи болта М6. СХЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 33 5. РАБОТА С ДВИГАТЕЛЕМ ѓ ѓ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во избежание отравления выхлопными газами работайте с двигателем в хорошо проветриваемых местах. Во избежание увечий не допускайте попадания частей тела и одежды под 34 ѓ выходной вал, шкив, клинообразный ремень и другие движущиеся части. После остановки двигателя проверьте движущиеся части и детали вокруг них. Убедитесь в том, что в двигатель не попали инструменты или одежда. ВНИМАНИЕ! При работе и сразу же после ее завершения глушитель двигателя будет очень горячим, не прикасайтесь к нему. При работе воздушный фильтр будет производить всасывание окружающего воздуха. Во избежание увечий не допускайте нахождения частей тела и одежды вблизи этой детали. ПРИМЕЧАНИЕ! Регулируйте обороты двигателя при помощи рычага регулятора. ѓ ѓ . ѓ 1. Если при работе двигатель выбрасывает черный дым, это означает, что двигатель перегружен; отрегулируйте шкив двигателя и шкив агрегата нагрузки. © Обратите внимание на следующее: 1. Есть ли ненормальная вибрация или звук? Нормален ли выхлоп? 2. Какого цвета выхлоп двигателя – белый или черный? 3. При возникновении нештатных ситуаций выключите двигатель и свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. 6. ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ ѓ Аварийная остановка двигателя приводит к резкому повышению температуры двигателя, что влечет за собой сокращение срока службы двигателя. 35 1. 2. 3. 4. 5. Установите рычаг регулятора на малые обороты и дайте двигателю поработать 5 минут без нагрузки. Переведите рычаг регулятора в положение «STOP» (остановка). Не останавливайте двигатель при помощи рычага декомпрессии. Переведите топливный кран в положение «OFF» (закрыт). Медленно тяните за ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. (В этот момент декомпрессия только начинается, и оба клапана, впускной и выхлопной, закрыты, таким образом цилиндр можно защитить от ржавления). Если это двигатель с электрическим стартером, поверните ключ зажигания в положение «CLOSE» (закрыто). © Подготовка к дальнейшей работе: 1. Залейте дизельное топливо в бак. 2. Проверьте болты и гайки; при необходимости, затяните их. 3. Вытрите грязь с корпуса двигателя. 7. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Для поддержания двигателя в рабочем состоянии и продления срока его службы необходимо проводить периодические проверки и техобслуживание. В таблице ниже приводится информация о периодичности техобслуживания и деталях, подлежащих техобслуживанию. Обязательно перед каждой заводкой двигателя убедитесь в соответствующем уровне масла в воздушном фильтре. В воздушный фильтр заливается моторное масло, применяемое в данном двигателе. Периодически меняйте масло в воздушном фильтре. Таблица периодических проверок и технического обслуживания: Периодичность каждый 20 50 100 Деталь день часов часов часов Проверка болтов и гаек О Проверка и моторного масла долив 200 часов 500 часов 1000 часов О О (1-й раз) Замена моторного масла Промывка или замена масляного фильтра Проверка утечки масла Замена воздушного фильтра Промывка топливного фильтра Проверка форсунки Проверка топливного насоса О (2-й раз) О О О О (замена) (промывка) (промывка) О О О О (замена) 36 Регулировка зазоров впускного и выхлопного клапана Проверка впускного и выхлопного клапана Замена поршневых колец Проверка электролита Проверять каждый месяц. При необходимости, доливать дистиллированную воду. 1. Замена моторного масла Слейте моторное масло, пока двигатель еще теплый, и залейте рекомендуемый тип моторного масла. Температура окружающей среды Выше 200С (лето) 100С-200С (весна и осень) Ниже 100С (зима) Класс Выше класса СС Вязкость SAE30 SAE20 SAE10W-30 Замена моторного масла Первый раз Второй раз 2. Промывка масляного фильтра Выкрутите болт и вытяните масляный фильтр Промывка Через каждые 100 часов работы Замена Через каждые 1000 часов работы Периодичность После первых 20 часов работы Через каждые 100 часов работы 37 lock bolt – стопорный болт cover - крышка gasket - прокладка O-ring - уплотнительное кольцо oil filter – масляный фильтр LO suction pipe – всасывающий патрубок смазочного масла 3. Замена воздушного фильтра А. Бумажный элемент Производите замену через каждые 500 часов работы. ѓ ѓ ВНИМАНИЕ! Если воздушный фильтр загрязнен, приток воздуха будет затруднен, и двигатель будет запускаться с трудом, а его КПД снизится. Более того, повысится расход топлива и моторного масла, в результате чего двигатель будет выпускать черный дым. Работа с двигателем, имеющим изношенные или недостающие детали, запрещена. В. Промасленный элемент Если используется воздушный фильтр в масляной ванне, необходимо только следить за чистотой масла в воздушном фильтре. 1. Перед запуском двигателя проверьте уровень моторного масла 2. Долейте моторного масла до верхнего уровня. Замените масло, если оно слишком грязное. Часто промывайте элемент керосином, после чего окунайте его в моторное масло и отжимайте лишнее масло. 38 4. Промывка топливного фильтра Вынимайте топливный фильтр из бака и своевременно промывайте его. Промывка Замена Через каждые 500 работы Через каждую 1000 работы часов часов А. Полностью слейте топливо. В. Открутите два болта на топливном кране и достаньте топливный фильтр. 5. Закрутите болты головки цилиндра. Для выполнения данной операции требуются специальные инструменты. Свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. 6. Для регулировки форсунки, топливного насоса и замены седел клапанов и других деталей свяжитесь с обслуживающим Вас агентом. 7. Проверка и долив электролита После большого числа зарядно-разрядных циклов уровень электролита уменьшится (летом уровень уменьшается чаще, чем зимой). Перед запуском двигателя проверьте уровень электролита. При необходимости, долейте дистиллированной воды до верхней отметки. Проверка электролита уровня Каждый месяц 8. ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ Перед длительным хранением выполните следующее: 1. Дайте двигателю поработать 5 минут на малых оборотах. 2. Слейте моторное масло, пока двигатель еще теплый, и залейте свежее масло. 3. Выкрутите заглушку фильтра из головки цилиндра и залейте приблизительно 2 кубических сантиметра моторного масла. 4. Нажмите рычаг декомпрессии и потяните за ручку стартера 2-3 раза (не запуская двигателя). 5. Верните рычаг декомпрессии в декомпрессионное положение и медленно тяните за ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. (В данный момент и впускной и выхлопной клапаны закрыты, что позволяет защитить двигатель от ржавления). 39 6. Вытрите грязь с поверхности поставьте двигатель в сухое место. двигателя и 40 ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ГАБАРИТНЫЕ УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ сrankshaft center - центр коленчатого вала сylinder center – центр цилиндра ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК И РАЗМЕРЫ ФЛАНЦЕВ АГРЕГАТОВ НАГРУЗКИ depth – глубина height of center – высота центра 41 42 ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА camshaft center - центр распределительного вала сylinder center – центр цилиндра 43 ПРИЛОЖЕНИЕ 3. РАЗМЕР ВЫХОДНОГО ВАЛА 44 ПРИЛОЖЕНИЕ 4. ТАБЛИЦА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Модель Имя владельца Адрес Куплен у Состояние при распаковке Условия работы Поврежденные детали Проблемы/неисправности Предложения Дата производства: Заводской номер Род занятий Дата:________________________ 45 Контрольные элементы на руле Поз. № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 2 2 1 1 3 1 1 5 1 1 1 46 1 1 3 1 1 5 1 1 1 арт. T0901001 T0901100 GB/T 818 M6Ч20 GB/T 6170 M6 T0901002 T0901003 T0901004 GB/T 882 6Ч40 T0901005 GB/T 70.1 M6Ч40 Рукоятка наминование Блок отключающего переключателя Болт M6Ч20 Гайка M6 Тросик управления дроссельной заслонкой Переключатель отключения двигателя Пружинный зажим Ф2 Штифт 6Ч40 Посадочное место переключателя отключения двигателя Болт M6Ч40 11 12 13 14 15 16 17 T0901006 T0901007 T0901008 T0901009 T0901010 T0901011 T0901200 T1001200 Кабельный трос переключателя отключения двигателя Передача заднего хода или ручка сцепления Штифт 7Ч24 Штифт 10Ч24 Кабельный трос сцепления Кабельный трос передачи заднего хода Сборочный узел руля Сборочный узел руля (электрический запуск) 1 2 2 2 1 1 1 – (1) 1 2 2 2 1 1 1 – (1) Контрольные элементы на руле Поз. № 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 1 2 1 1 1 1 1 4 8 4 4 1 – (1) – (1) – (1) – (1) – (2) 1 2 1 1 1 1 1 4 8 4 4 1 – (1) – (1) – (1) – (1) – (2) арт. T0901300 GB/T 93 20 T0901012 GB/T 5783 M16Ч150 T0901013 T0901014 T0901015 T0901016 GB/T 5783 M10Ч40 GB/T 95 10 GB/T 93 10 GB/T 6170 M10 T0901017 T1101400 T1101401 T1101500 T1101402 GB/T 5789 M6Ч124 наминование T-образная блокировочная рукоятка Пружинная шайба 20 Рычаг Болт M16Ч150 Пластина шестерни Зажимная рукоятка регулировки в вертикальной плоскости Рычаг переключения скоростей Установочный блок руля Болт M10Ч40 Шайба 10 Пружинная шайба 10 Гайка M10 Паспортная табличка Блок электрического запуска Шплинт Пусковой замок Контрольный пусковой шнур Соединительный болт M6Ч124 Контрольные элементы на руле Поз. № арт. наминование 47 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 T1101403 T1101600 T1101404 T1101405 T1101406 GB/T 12618 GB/T 818 T0901018 GB/T 95 GB/T 6172.4 Пластина фиксации аккумулятора Блок аккумулятора Кабель подключения аккумулятора А Кабель подключения аккумулятора B Основание блока аккумулятора Винт Крестообразный винт M4*40 Скоба Шайба 4 Болт с буртиком M4 – (1) – (1) – (1) – (1) – (1) 2 1 1 2 1 – (1) – (1) – (1) – (1) – (1) 2 1 1 2 1 48 Компоненты механизма переключения передач Поз. № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 1 2 1 6 1 1 1 1 1 1 2 4 2 1 49 1 2 1 6 1 1 1 1 1 1 2 4 2 1 арт. T0902001 GB/T 78 6Ч40 GB/T 91 1.6Ч20 T0902002 GB/T 3452.1 11.2Ч2.65 T0902003 T0902004 T0902005 T0902006 T0902007 T0902008 GB/T 895.2 25Ч2 GB/T 304 SФ6 T0902009 T0902010 наминование Корпус рычага переключения передач Штифт 6*40 рычага переключения передач Шплинт 1.6*20 Втолки оси переключения передач Уплотнительное кольцо 11.2*2.65 Ось механизма переключения передач Вилка переключения передач Коробка переключения передач Масляный щуп Уплотнительное кольцо масляного щупа Главная ось Кольцо GB/T 895.2 25*2 Стальной шарик GB/T 304 SФ6 Пружина Ф6Ч0.8Ч23 главной оси Первичная шестерня 16 17 18 GB/T 276 6204 GB/T 3452.1 45Ч1.8 T0902011 Колесный вал 6204 Уплотнительное кольцо 45*1.8 Надавливающая пластина 1 1 1 1 1 1 Компоненты механизма переключения передач Поз. № 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 2 1 1 1 1 1 1 5 1 1 4 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 5 1 1 4 1 1 1 1 1 1 арт. T0902012 GB/T 3452.1 17Ч1.8 T0902013 GB/T 858 20 GB/T 812 M20Ч1.5 GB/T 1096 A6Ч6Ч20 T0902014 T0902015 GB/T 859 6 GB/T 5783 M6Ч20 T0902016 GB/T 70 M6Ч20 GB/T 91 2.5Ч30 GB/T 6178 M12 GB/T 95 12 T0902017 T0902018 T0902019 наминование Сальник B25Ч40Ч7 Уплотнительное кольцо 17Ч1.8 Корпус основной оси Уплотнение 20 Гайка M20*1.5 Шплинт A6Ч6Ч20 Корпус шплинта Уплотнение 30*6.5*3 Пружинная шайба 6 Шестигранный болт M6*20 Защитная накладка главной осиProtec cover, principal axes Винт M6*20 Разводная чека 2.5*30 Гайка M12 Шайба 12 Ограничивающая накладка передачи заднего хода Пружина 20*1.6*55 Посадочное место пружины передачи заднего хода Компоненты механизма переключения передач Поз. № 37 38 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 1 1 арт. T0902020 T0902021 наминование Сдвоенное зубчатое колесо Надавливающая пластина передачи заднего хода 50 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 T0902022 T0902023 GB/T 93 10 GB/T 91 2.5Ч20 GB/T 6178 M10 T0902024 T0902025 T0902026 GB/T 1096 A6Ч6Ч20 GB/T 5846 K182420 T0902027 T0902028 T0902029 GB/T 301 51104 GB/T 3452.1 25Ч1.8 Ось передачи заднего хода Шайба 22*10.5*4 Пружинная шайба 10 Разводная чека GB/T 91 2.5*20 Гайка GB/T 6178 M10 Уплотнение Первичная конусообразная передача Промежуточный вал Шплинт A6Ч6Ч20 Шарикоподшипник K182420 Сдвоенное зубчатое колесо промежуточного вала Уплотнение промежуточного вала Корпус промежуточного вала Упорный шарикоподшипник 51104 Круглое уплотнительное кольцо 25*1.8 1 1 1 1 1 1 按需 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 按需 1 1 1 1 1 1 1 1 1 GB/T 5783 M10Ч25 Болт M10*25 Компоненты механизма переключения передач Поз. № 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 2 2 1 1 1 3 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 2 1 1 1 арт. GB/T 119 A5Ч10 T0902030 GB/T 93 12 GB/T 5786 M12Ч1.25Ч25 T0902031 T0902032 T0902033 T0902034 GB/T 6170 M8 T0902035 T0902036 T0902037 наминование Штифт стойки A5*10 Уплотнение 41*12.5*4 Пружинная шайба 12 Болт M12*1.25*25 Корпус 20*16*31.5 Штифт винтообразной стойки 5*34 Вилка механизма задней передачи Ось вилки механизма задней передачи Гайка M8 Посадочное место кабельного троса задней передачи Посадочное место кабельного троса сцепления Посадочное место кабельного троса сцепления 51 67 68 69 70 71 72 GB/T 93 8 GB/T 78 6Ч29 T0902038 T0902039 GB/T 894 16 T0902040 Пружинная шайба 8 Штифт 6*29 вилки сцепления Ось вилки сцепления Вилка выключения сцепления Кольцо 16 Шайба сцепления 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Компоненты механизма переключения передач Поз. № 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1 6 1 1 1 5 4 1 4 1 1 1 1 1 1 6 1 1 6 1 1 1 5 4 1 4 1 арт. GB/T 276 6202 GB/T 96 8 GB/T 86.2 8 GB/T 5783 M8Ч20 GB/T 276 6007 T0902100 GB/T 109 6 T0902101 T0902102 T0902103 T0902104 T0902200 T0902201 T0902202 T0902203 T0902300 T0902204 T0902400 наминование Колесный вал 6202 Уплотнение 8 Зубчатое фиксированное уплотнение Болт с буртиком M8*20 Колесный вал 6207 Центральная часть сцепления Винт 6 Накладка упругой прокладки Шлицевая пластина сцепления Упруная прокладка Накладка сцепления Центральная группа сцепления Опорная планшайба Фрикционная колодка Приводной участок Группа приводной пластины Пружина Подъемная группа Компоненты механизма переключения передач Поз. № 91 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 4 4 арт. GB/T 70 M5Ч20 Винт M5*20 наминование 52 92 93 94 95 96 97 98 GB/T 895.2 T0902205 GB/T 304 SФ3.5 T0902206 T0902041 GB/T 3452.1 18Ч1.8 GB/T 95 6 Стально кольцо GB/T 895.2 Фиксированный корпус Шарикоподшипник SФ3.5 Активная надавливающая накладка Уплотнение 16.5*10.5*2 Круглое уплотнительное кольцо 18*1.8 Шайба 1 1 29 1 1 1 4 1 1 29 1 1 1 4 53 Компоненты картера коробки передач Поз. № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 54 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 арт. GB/T 6178 M12 GB/T 91 2.5Ч22 GB/T 93 12 T0903001 GB/T 297 30206 T0903002 GB/T 297 30204 T0903003 GB/T 3452.1 10Ч2.65 T0903004 T0903005 Гайка M12 наминование Разводная чека 2.5*22 Пружинная шайба 12 Приводная конусообразная зубчатая передача Конический подшипник 30206 Корпус ходовой части Конический подшипник 30204 Конусообразная ось зубчатого колеса Круглое уплотнительное кольцо 10*2.65 Сливная пробка M12*1.25*10 Сальник B45*62*8 12 13 14 15 16 17 18 GB/T 276 6009 T0903006 T0903007 T0903008 T0903009 T0903010 GB/T 297 32009 Шарикоподшипник 6009 Накладка выходной оси Уплотнение 60*45.5*0.1 Накладка фланцевой оси Конусообразное ЗК ходовой части Уплотнение 60*45.5*0.5 Конический подшипник 32009 1 1 按需 1 1 按需 1 1 1 按需 1 1 按需 1 Компоненты картера коробки передач Поз. № 19 20 21 22 23 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 按需 按需 1 6 6 6 1 6 6 6 арт. T0903011 T0903012 GB/T 95 8 GB/T 93 8 GB/T 5783 M8Ч30 наминование Уплотнение δ0.5、δ0.2 Боковая крышка ходовой части Шайба 8 Пружинная шайба 8 Шестигранный болт M8*30 55 Компоненты почвенной фрезы Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 2 2 2 4 4 4 2 16 16 32 32 32 32 2 4 4 4 2 16 16 32 32 32 32 Поз. № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 T0904001 T0904002 арт. наминование Круглая пластина (опция) Контр-трубка Болт M8*55 Пружинная шайба 8 Гайка M8 Основная трубка Нож (Л) Нож ( П ) Шестигранный болт M10*35 Гайка M10 Шайба 10 Пружинная шайба 10 GB/T 5783 M8Ч55 GB/T 93 8 GB/T 6170 M8 T0904003 T0904004 T0904005 GB/T 5782 M10Ч35 GB/T 6170 M10 GB/T 95 10 GB/T 93 10 56 Компоненты колеса Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 8 8 8 8 2 2 2 2 2 8 8 8 2 2 2 2 2 8 Поз. № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 арт. GB/T 6170 M10 GB/T 93 10 GB/T 95 10 T0905001 T0905002 T0905003 T0905004 T0905005 GB/T 5783 M10Ч30 наминование Гайка M10 Пружинная шайба 10 Шайба 10 Колесная ось Ступица ( П ) Камера Наружная резиновая шина 4.08 Ступица ( Л ) Шестигранный болт M10*30 57 Составные компоненты Поз. № 1 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 (–) — – (1) — — 1 1 — 1 1 8 4 4 1 26 58 — 1 (–) – (1) 1 — 1 1 1 8 4 4 1 26 арт. T0906100 T1106100 T1006100 T1206100 наминование Блок дизельного двигателя Блок дизельного двигателя (с электрической пусковой системой) Блок дизельного двигателя Блок дизельного двигателя (с электрической пусковой системой) Фланцевое уплотнение Фланец Фланец Болт M12*1.25*25 Герметичная прокладка коробки передач Пружинная шайба 8 Винт M8*30 Винт M8*25 Элемент коробки передач Шайба 10 2 3 4 5 6 7 8 9 10 T0906001 T0906002 T1006002 T0906003 T0906004 GB/T 93 8 GB/T 70 M8Ч30 GB/T 70 M8Ч25 T0902000 GB/T 95 10 11 12 13 14 GB/T 93 10 GB/T 5783 M10Ч40 GB/T 5783 M10Ч35 GB/T 6170 M10 Пружинная шайба 10 Болты M10*40 Болты M10*35 Гайка M10 Составные компоненты 23 9 2 17 23 9 2 17 Поз. № 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 арт. T0906005 T0903000 GB/T 16674.1 M6Ч16 GB/T 95 6 GB/T 93 6 GB/T 6170 M6 T0906006 T0906007 T0906008 T0906009 T0906010 T0906011 T0906012 T0906013 T1006013 T0906014 GB/T 5783 M10Ч30 T0906200 наминование Центральный элемент сцепления Компонент коробки передач Болт M6*16 Шайба 6 Пружинная шайба Гайка M6 Рама( П ) Вспомогательная пылезащитная крышка ( П ) Пылезащитная крышка ( П ) Пылезащитная крышка рамы (задняя часть) Пылезащитная крышка (Л) Вспомогательная пылезащитная крышка ( Л ) Рама ( Л ) Опора бампера Опора бампера Пружина Фланцевый болт M10*30 Элемент бампера Составные компоненты Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 按需 按需 1 16 32 16 16 1 1 1 1 1 1 1 1 — 2 1 1 1 16 32 16 16 1 1 1 1 1 1 1 — 1 2 1 — Поз. № арт. T1006200 Элемент бампера наминование Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д — 1 1 — — 1 32 T0906015 T1006015 Опорная рама двигателя Опорная рама двигателя 59 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 GB/T 5783 M8Ч12 GB/T 5783 M10Ч55 T0906016 T0906017 T0906018 GB/T 5783 M10Ч30 T0906019 T0906020 GB/T 882 8Ч42 T0906021 T0906022 T0906300 T0906023 GB/T 16674.1 M8Ч25 T0906024 Болт M8*12 Болт M10*55 Буксировочная группа Штифт с кольцом Зажимная скоба Ф3.5 Болт M10*30 Соединительная пластина Соединительная рама Штифт 8*42 Зажимная скоба Ф2 Упорная штанга Группа ножей для работы на сухой почве( П ) Пылезащитная накладка Болт M8*25 Фиксированная гильза фланца Составные компоненты 2 3 1 1 1 6 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 3 1 1 1 6 2 1 1 1 1 1 2 2 2 Поз. № 48 49 50 51 52 53 арт. T0906025 T0906400 GB/T 882 8Ч50 T0906026 GB/T 5783 M10Ч25 GB/T 5783 M10Ч45 наминование Выходная ось фланца Группа ножей для работы на сухом грунте ( П ) Штифт 8*50 Зажимная скоба Ф2 Болт с буртиком M10*25 Болт с буртиком M10*45 Кол-во 2060Б, 2090Д, 2060Д, 2091Д 2061Д 1 1 1 2 2 2 4 1 2 2 2 4 60 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ СПРАВОЧНИК ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Содержание Содержание .................................................................................................................................61 170. Сборка дизельного двигателя .........................................................................................62 178. Сборка дизельного двигателя .........................................................................................64 186. Сборка дизельного двигателя .........................................................................................66 Глава 1. Основные технические характеристики ...............................................................68 1-1. Общий вид дизельного двигателя ..........................................................................68 1-2. Технические характеристики .................................................................................69 1-3. Установочные габариты ..........................................................................................70 1-4. Габариты дизельного двигателя ............................................................................72 1-5. Рабочие характеристики ..........................................................................................73 1-6. Крутящий момент, необходимый для затяжки основных болтов и гаек .......75 1-7. Циклы открытия и закрытия клапанов, начальный угол подачи топлива и зазоры клапанов ....................................................................................................................75 1-8. Диапазон температур, задымленность и давление .............................................76 Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя .....................................77 2-1. Сборка блока цилиндра (1)......................................................................................77 2-2. Сборка головки цилиндра .......................................................................................81 2-3. Сборка кожуха головки цилиндра .........................................................................83 2-4. Сборка шатуна и поршня ........................................................................................83 2-5. Сборка коленвала и маховика ................................................................................85 2-6. Сборка распредвала ..................................................................................................87 2-7. Сборка воздушного фильтра ...................................................................................87 2-8. Сборка глушителя .....................................................................................................89 2-9. Система смазки ..........................................................................................................89 2-10. Сборка топливного бака и топливопровода ....................................................91 2-11. Сборка регулятора и системы управления ......................................................93 2-12. Сборка насоса впрыска топлива ........................................................................95 2-13. Сборка топливной форсунки ..............................................................................95 2-14. Сборка ручного стартера .....................................................................................97 2-15. Сборка охлаждающего устройства ....................................................................97 2-16. Сборка стартера и генератора ............................................................................99 2-17. Ярлыки ..................................................................................................................101 2-18. Упаковка и инструменты ..................................................................................103 Глава 3. Быстроизнашивающиеся и другие детали дизельного двигателя.................104 3-1. Быстроизнашивающиеся детали..........................................................................104 3-2. Сальники ...................................................................................................................104 3-3. Уплотнительные кольца ........................................................................................104 3-4. Комплекты прокладок ...........................................................................................105 3-5. Подшипники .............................................................................................................105 Глава 4. Принципиальная электрическая схема ..............................................................106 61 170. Сборка дизельного двигателя 62 63 178. Сборка дизельного двигателя 64 65 186. Сборка дизельного двигателя 66 67 Глава 1. Основные технические характеристики 1-1. Общий вид дизельного двигателя Вид спереди Общий вид Вид сзади Поперечное сечение 68 1-2. Технические характеристики Характеристика Модель Тип Диаметр х ход Объем, см3 Частота вращения двигателя, об./мин Максимальная мощность, кВт (л.с.) Длительная мощность, кВт (л.с.) Средняя скорость хода поршня, м/с Среднее эффективное давление, кПа (кг/см2) Расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) Расход двигателя, г/кВт Объем топливного бака, л Объем машинного масла Направление вращения коленвала Тип системы охлаждения Тип смазки Тип запуска Сухой вес (с ручным стартером), кг Сухой вес (с электрическим стартером) Значение 170 178 186 Одноцилиндровый, вертикальный, четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением и прямым впрыском 70х55 78х62 86х70 211 296 406 3000 3600 3000 3600 3000 3600 2,8(3,8) 2,5(3,4) 5,5 443,2 (4,52) ≤280,3 (206) 3,1 (4,2) 2,8 (3,8) 6,6 4,0 (5,44) 3,7 (5,0) 6,2 540,5 (5,52) ≤276,2 (203) 4,4 (6) 4,4 (6) 7,44 496,6 (5,07) ≤285,6 (210) 6,5 (8,8) 6,5 (8,8) 7,0 561,6 (5,73) ≤273,5 (201) 7,0 (9,5) 7,0 (9,5) 8,4 543,5 (5,55) ≤285,7 (210) 430,9 (4,4) ≤288,3 (212) ≤4,08 (3) 2,5 0,75 0,25 ≤4,08 (3) 3,5 1,10 0,40 ≤4,08 (3) 5,5 1,65 0,60 По часовой стрелке (если смотреть с торца маховика) Принудительное воздушное охлаждение Принудительная смазка разбрызгиванием Ручной или ручной/электрический 27 32 33 38 48 53 69 1-3. Установочные габариты Модель Код применения Шпоночный вал F1/F2 Механизм отбора мощности коленчатого вала Резьбовой вал FP1/FP2 Конический вал FG1/FG2 186 178 170 70 Модель Механизм отбора мощности коленчатого вала Шпоночный вал FS Фланцы механизма отбора мощности Механизм отбора мощности распредвала FS Механизм отбора мощности коленчатого вала F Depth – глубина Inch – дюйм Flange – фланец Crankshaft PTO flange – Фланец механизма отбора мощности коленвала Center of camshaft – Центр распредвала Center of crankshaft – Центр коленвала Pilot dia – Внутренний диаметр 186 178 170 Код применения 71 1-4. Габариты дизельного двигателя Cylinder center – центр цилиндра Hole – отверстие (PTO) – механизм отбора мощности * * - Подходящий размер Примечание: Все приведенные данные могут меняться без уведомления заказчика. Код применения: Нет кода: Ручной стартер Е: Электрический стартер F: Шпоночный вал FP: Резьбовой вал FG: Конический вал FS: Механизм отбора мощности распредвала 1-5. Рабочие характеристики Обозначения: Specific fuel consumption – удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) Speed of crankshaft – Частота оборотов коленвала, об./мин Torque – вращательный момент, кДжс·м, Н·м Output – выходная мощность, кВт Max. output – максимальная выходная мощность Рабочие характеристики были замерены после 30 часов работы, с воздушным фильтром и глушителем. Атмосферные условия: ISO 3046/I Температура воздуха на входе: 20°С (27°С) Барометрическое давление: 760мм рт.ст. (750 мм рт.ст.) Относительная влажность: 60% (60%) 74 1-6. Крутящий момент, необходимый для затяжки основных болтов и гаек Таблица 1-6. Модель 170 178 Описание Гайка соединительной 25~30 тяги Гайка головки 28~32 42~46 цилиндра Гайка маховика 100~110 Фиксатор форсунки 10~12 Утягивающий нарезной 20~22 болт коромысла Стандартный болт М8 18~22 Стандартный болт М6 10~12 Единица измерения Н·м 186 40~45 54~58 120~130 После испытаний следует повторно затянуть элементы Примечание 1 2 3 4 5 6 7 1-7. Циклы открытия и закрытия клапанов, начальный угол подачи топлива и зазоры клапанов 1-7.1 Циклы открытия и закрытия клапанов (см. Таблицу 1-7.1) Таблица 1-7.1 Модель Действие Открытие впускного клапана Закрытие впускного клапана Открытие выхлопного клапана Закрытие выхлопного клапана 170 BTDC 18°30’ ABDC 45°30' BBDC 55°30’ ATDC 8°30' 178 BTDC 18° ABDC 46° BBDC 52° ATDC 12° Единица измерения CA 186 BTDC 14° ABDC 50° BBDC 54° ATDC 10° 1-7.2 Начальный угол подачи топлива Таблица 1-7.2 Модель Тип Частота оборотов двигателя (об./мин) Начальный угол подачи топлива 170 3000 18±1° 3600 19±1° 3000 19±1° 178 3600 20±1° 3000 21±1° Единица измерения CA 186 3600 22±1° 75 1-7.3 Зазоры клапанов Таблица 1-7.3 Модель Описание Впускной клапан Выхлопной клапан 170 178 0,15 (в холодном состоянии) 0,15 (в холодном состоянии) Единица измерения мм 186 1-8. Диапазон температур, задымленность и давление Таблица 1-8 Модель Описание Температура выхлопа, °С Температура машинного масла, °С Задымленность (Бош) Давление впрыска, МПа (кгс/см) 170 178 ≤480 ≤98 ≤4 19,6±0,49 (200±5) 186 76 Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя 2-1. Сборка блока цилиндра (1) 77 Глава 2. Наименование и схемы деталей дизельного двигателя 2-1. Сборка блока цилиндра (1) 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 7001001 7001002 Код 178 7001017 7001100 186 Описание 178 186 Сливная пробка Сальник сливной пробки Сальник SG30x45x8 SG35x50x10 Блок цилиндра Сборка топливного регулятора Уплотнительное кольцо 24х2,4 Масляный манометр Игольчатый подшипник 7941/8 Штифт топливного насоса (короткий) Штифт топливного насоса (длинный) Прокладка топливного насоса Уплотнительная прокладка Плоское уплотнение Фланцевая гайка М6 Фиксатор Шайба 8 Болт М8х12 Игольчатый подшипник 7941/15 Крышка стартера Шайба Гровера 10 Болт М10х16 Штифт головки цилиндра (короткий) Шайба гайки головки цилиндра Гайка головки цилиндра (короткая) Прокладка головки цилиндра Гайка головки цилиндра (длинная) Штифт головки цилиндра (длинный) Уплотнительное кольцо Фланцевый болт М6x14 Крышка воздухозаборника Хомут Посадочное место амортизатора 170 Шайба 6 Шайба 6 Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 2 2 2 1 2 При необходимости 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 2 4 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 YE304508 YF355010 7001003 7001007 7001005 7001013 7001006 7001004 7001008 7001018 7001015 ZCA6205 7001014 7001016 YF254210 781001 8601001 7011200 OM24024 7801002 ZCB7941/8 7001012 7001011 7001201 7001203 7001202 LMB06 7001009 PD08 LSA08012 ZCB7941/15 7001022 TD10 LSA10016 7801003 8601003 7801007 8601007 7801005 8601005 7801013 8601013 7801006 8601006 7801004 8601004 7801008 8601008 LSB06014 7801018 8601018 7801602 7801603 PDB06 PDA06 7801601 7801015 8601015 ZCA6206 7801014 XA08012 7601016 YF304510 ZCA6207 8601014 8601016 YF355010 Амортизатор Прокладка картера Шарикоподшипник 6205 6206 6207 Главный подшипник Штырь 8х12 Крышка картера Сальник SG25x42x10 SG30x45x10 SG35x50x10 78 2-1. Сборка блока цилиндра (2) 170 178/186 79 2-1. Сборка блока цилиндра (2) 170 41 42 43 44 45 46 47 48 Код 178 LSA08038 7001019 TD08 PDA08 7001021 186 170 Описание 178 186 Болт М8х38 Втулка Шайба Гровера 8 Шайба 8 Втулка 8 Шайба 6 Шайба Гровера 6 Болт М6х32 Количество 170 178 186 1 15 16 1 1 15 16 1 15 16 2 3 3 14 14 14 PDA06 TD06 LSA06032 80 2-2. Сборка головки цилиндра 81 2-2. Сборка головки цилиндра Код 178 7802014 7802200 7802003 7802004 7802015 XA04008 7002007 7002005 7802005 7002002 7802002 7002100 7002105 LMA06075 7002103 7002106 170 7002014 7002200 7002003 7002004 7002015 TD08 PDA08 7002102 7002101 7002104 7002016 7802016 7002001 7802001 LMB06 7002009 7002018 7002011 LZ06050 LZ06055 LSB06022 LZ08020 LSB06028 186 8602014 8602200 8602003 8602004 8602015 8602007 8602005 8602002 8602100 8602103 8602106 TD10 PDA10 8602102 8602101 8602104 8602016 8602001 Описание 170 178 186 Прокладка воздухозаборника Сборка головки цилиндра Впускной клапан Выхлопной клапан Прокладка глушителя Штырь 4х8 Шайба пружины клапана Пружина клапана Фиксатор пружины Коромысло в сборе Винт клапана Гайка М6х0,75 Коромысло выхлопного клапана Болт Шайба Гровера 8 10 Шайба 8 10 Опора коромысла Вал коромысла Коромысло впускного клапана Колпачок клапана Шплинт Фланцевая гайка М6 Фиксатор форсунки Распорная шайба Прокладка Штифт АМ6х50 Штифт АМ6х55 АМ6х75 Фланцевый болт М6х22 Штифт АМ8х20 Фланцевый болт М6х28 Количество 170 178 1 1 1 1 1 1 2 2 2 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 4 2 1 1 1 2 2 2 2 1 186 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 LZ0675 82 2-3. Сборка кожуха головки цилиндра 2-4. Сборка шатуна и поршня 83 2-3. Сборка кожуха головки цилиндра 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Код 178 7003300 7003301 7003201 7003202 7003203 OM12019 7001021 7003003 7003004 7003100 OM10019 XA03016 LSA06055 7003005 186 8603300 8603301 Описание 178 186 Сборка кожуха Кожух головки цилиндра Шарик Сборка сапуна Штифт Уплотнительное кольцо 12х1,9 Поршень 8х10 Прокладка кожуха Декомпрессионная пружина Сборка декомпрессионного вала Уплотнительное кольцо 10х1,9 Штырь 3х19 Болт М6х55 М6х10 Стопорный штифт 170 Количество 170 178 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 186 863003 LSA0607 2-4. Сборка шатуна и поршня 170 7004300 7004101 7004102 7004100 7004103 7004104 DQB19 7004200 7004206 7004201 7004202 7004203 7004205 Код 178 7804300 7804101 7804102 7804100 7804103 7804104 DQB19 7804200 7804206 7804201 7804202 7804203 7804205 186 8604300 8604101 8604102 8604100 8604103 8604104 DQB19 8604200 8604206 8604201 8604202 8604203 8604205 Описание 170 178 186 Комплект поршневых колец Первое поршневое кольцо Второе поршневое кольцо Сборка смазочного кольца Поршень Штырь поршня Зажим 19 21 23 Сборка шатуна Втулка Корпус шатуна Корпус шатунной шейки Шатунный болт Подшипник шатунной шейки Количество 170 178 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 186 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 84 2-5. Сборка коленвала и маховика 85 2-5. Сборка коленвала и маховика 170 7005300 7005007 7005006 7005200 7005004 7005201 7005009 ZCA6306 Код 178 7805300 7805007 PJA0507 7805006 7805200 7805004 PJA0512 7805201 7005202 7805009 ZCA6307 186 8605300 8605007 8605006 ZCA6203 8605200 8605004 PJA0514 8605201 8605009 ZCA6308 PJC0650 8605101 8605003 8605002 8605001 Описание 170 178 186 Сборка балансирующего вала Балансирующий вал Шплинт А5х7 Балансировочная шестерня Шарикоподшипник 6202 6203 Сборка коленвала Распределительная шестерня Шплинт А5х12 Шплинт А5х14 Коленчатый вал Стопорный штифт Балансирующая ведущая шестерня Шарикоподшипник 6306 6307 6308 Шплинт С5х45 С6х50 Маховик (ручной стартер) Шайба Гайка маховика Шкив стартера Фланцевый болт М6х12 Количество 170 178 186 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ZCA6202 2 1 1 PJC0545 7005101 7805101 7005003 7005002 7005001 LSB06012 86 2-6. Сборка распредвала 2-7. Сборка воздушного фильтра 87 2-6. Сборка распредвала Код 170 178 7006100 7006100 7006100 7006100 PJA0514 7006100 7006100 PJA0412 7006100 186 7006100 7006100 PJA0414 7006100 Описание 170 178 186 Сборка тяги клапана Толкатель клапана Распределительная шестерня распредвала Шплинт А5х14 А4х12 А4х14 Распределительный вал Количество 170 178 2 2 1 1 1 186 1 2 3 4 5 2-7. Сборка воздушного фильтра 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Код 178 186 8607001 8607401 8607500 8607300 8607303 8607100 8607101 8607203 8607201 8607200 8607211 PDA08 LMD08 Описание 170 178 186 Прокладка воздушного фильтра Впускная трубка Сборка воздушного фильтра Корпус воздушного фильтра Штифт АМ6х22 Фланцевая гайка М6 Амортизатор II Сборка элемента воздушного фильтра Амортизатор элемента Фланцевая гайка М6 Амортизатор I Уплотнительное кольцо Сборка крышки Амортизатор крышки Шайба 6 8 Барашковая гайка 6 8 Количество 170 178 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 186 7007001 7007401 7807401 7007500 7007300 LZA06022 LMB06 7007303 7007100 7007101 LMB06 7007203 7007201 7007200 7007211 PDA06 LMD06 88 2-8. Сборка глушителя 2-9. Система смазки 89 2-8. Сборка глушителя 170 7008300 7008100 7008200 Код 178 7808300 7808100 LSB0608 7808200 PDA08 TD08 LMA08 LSB06012 LSB08012 186 8608300 8608100 8608200 Описание 178 186 Сборка глушителя Крышка Фланцевый болт М6х8 Сборка звукопоглащающего устройства Шайба 8 Шайба Гровера 8 Гайка М8 Фланцевый болт М6х12 М8х12 170 Количество 170 178 186 1 1 6 10 1 2 2 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 2-9. Система смазки 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 7009102 7009004 7009200 7009002 7009001 LSB0608 7809005 LAB06014 Код 178 186 LSB0608 7009003 OM34518 7809100 7009103 7009101 8609102 7809004 XA03016 7809200 OM25024 Описание 170 178 186 Фланцевый болт М6х8 Крышка масляного насоса Уплотнительное кольцо 34,5х1,8 Сборка масляного насоса Внешнее поворотное устройство Внутреннее поворотное устройство Вал масляного насоса Шестеренка масляного насоса Штырь 3х16 Сборка масляного фильтра Уплотнительное кольцо 25х2,4 Прокладка крышки фильтра Крышка фильтра Фланцевый болт М6х8 Впускная трубка Фланцевый болт М6х14 Количество 170 178 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 186 7009100 90 2-10. Сборка топливного бака и топливопровода 91 2-10. Сборка топливного бака и топливопровода 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 7010300 7010500 7010201 7010200 Код 178 LSB08045 7010003 PDA08 7810001 7010002 7010013 7010012 7810001 7010005 7010006 7010014 LSB06014 LMB06 7010400 OM13218 7010011 7010009 7010007 7810300 7810500 7810201 7010004 7010100 7010016 LSB12012 8610300 8610500 8610201 186 170 Описание 178 186 Количество 170 178 186 1 1 1 1 4 2 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Фланцевый болт М8х45 7010001 8610001 8610200 8610017 Верхний распорный болт Шайба 8 Верхняя распорка Амортизатор Зажим Возвратный трубопровод для мазута Сборка топливного бака Зажим Указатель уровня топлива Нижняя распорка Фланцевый болт М6х14 Фланцевая гайка М6 Сборка топливного крана Уплотнительное кольцо 13,2х1,8 Зажим Топливопровод Прокладка фильтрующего элемента Фильтрующий элемент в сборе Трубка подачи топлива в сборе Топливный бак Топливный фильтр Крышка бака Уплотнительная шайба Фланцевый болт М12х12 Амортизатор трубки подачи топлива 92 2-11. Сборка регулятора и системы управления Type: тип 93 2-11. Сборка регулятора и системы управления (FG) 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Код 178 7011300 7011303 7011302 7011304 7011301 LSB06014 LSB06020 LMA06 7011305 7011306 7011006 7011005 7011500 7011501 7011502 7011503 7011504 7011505 LSB06014 7011006 LSB06022 7011400 7011401 7011401 7011006 7011306 LMA06 LSB06014 LSB06030 LMA10125 7011407 7011405 7011404 7011403 7011006 8611006 7011101 7011003 YF081405 XA03022 7011102 7011601 7011601 7011601 7011004 7011004 7011001 7011002 186 Описание 170 178 186 Тип: F/FP Сборка рычага управления Рычаг управления Головка натяжного рычага Кронштейн Рукоятка Фланцевый болт М6х14 Фланцевый болт М6х20 Гайка М6 Натяжной болт Винт ограничения скорости вращения Возвратная пружина I Возвратная пружина II Тип: SD Сборка рычага управления Пружина растяжения Стопорная пластина Рукоятка останова Блок Кронштейн Фланцевый болт М6х14 Возвратная пружина II Фланцевый болт М6х22 Тип: FG Сборка рычага управления Вал рычага Шайба рычага Возвратная пружина II Винт ограничения скорости вращения Гайка М6 Фланцевый болт М6х14 Фланцевый болт М6х30 Гайка М10х1,25 Чашеобразная крышка Пружина сжатия Кронштейн Рукоятка управления Пружина регулятора Рычаг регулятора Прокладка рычага Сальник 8х14х5 Штырь 3х22 Вал рычага Вилка рычага Толкатель Маховичный блок Штырь маховичного блока Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 12 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 2 94 2-12. Сборка насоса впрыска топлива 2-13. Сборка топливной форсунки 95 2-12. Сборка насоса впрыска топлива 170 7012000 7012006 7012008 7012009 7012201 7012202 7012400 7012005 7012101 7012100 7012013 Код 178 186 8612000 Описание 170 178 186 Сборка топливного насоса Нагнетательный держатель Нагнетательная пружина Нагнетательная прокладка Нагнетательный клапан Нагнетательное гнездо Шарнир Уплотнительное кольцо Корпус насоса Стопорный штифт Прокладка регулятора Штырь 2х6 Укупорка Сборка рычага управления Пружинное стопорное кольцо Штырь 3х8 Гнездо пружины Пружина насоса Гнездо пружины Толкатель Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 При необходимости 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 8612101 8612100 XA02006 7012011 7012300 7012004 XA03008 7012012 7012016 7012015 7012014 2-13. Сборка топливной форсунки 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Код 178 7013000 7013200 7013007 7013006 7013005 7013003 7013004 7013100 7013002 7013008 186 8613000 Описание 170 178 186 Сборка топливной форсунки Сборка держателя форсунки Прокладка регулятора Пружина форсунки Держатель пружины Стопорная пластина Штырь Игла форсунки Гайка корпуса форсунки Штырь Количество 170 178 186 1 1 При необходимости 1 1 1 2 1 1 1 7013100 96 2-14. Сборка ручного стартера 2-15. Сборка охлаждающего устройства 97 2-14. Сборка ручного стартера 170 7014000 Код 178 7014000 186 7014000 LSB08 Описание 170 178 186 Сборка ручного стартера Фланцевая гайка М6 М8 Фрикционная прокладка Диск фрикционной муфты Храповая пластина Возвратная пружина Толкающая пружина Храповая пластина Катушка Спиральная пружина Рукоятка стартера Сборка корпуса Шнур стартера Фланцевый болт М6х8 Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 LSB06 7014003 7014006 7014004 7014005 7014002 7014001 7014012 7814012 7814009 7014007 7014100 7814100 7014008 LSB0608 8614004 8614012 8614009 8614100 8614008 2-15. Сборка охлаждающего устройства 170 7017003 7017100 Код 178 7817003 7817100 7017002 7017003 PDB06 LSA06022 186 8617003 8617100 Описание 170 178 186 Гнездо амортизатора Сварная конструкция корпуса вентилятора Гнездо амортизатора Хомут Шайба 6 Болт М6х22 170 Количество 178 186 1 1 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 4 1 2 3 4 5 6 98 2-16. Сборка стартера и генератора 99 2-16. Сборка стартера и генератора 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Код 178 7016100 LSA06020 LDB06012 LSB06012 7016003 7016004 7016005 LSA10035 PDA10 TD10 7816200 186 Описание 170 178 186 Генератор маховика Болт М6х20 Винт М6х12 Болт с буртиком М6х12 Зажим Регулятор Пусковой мотор Болт с буртиком С10х35 Шайба 10 Шайба 10 Маховик с передачей Количество 170 178 186 1 3 3 3 1 1 1 2 2 2 7016200 866200 1 100 2-17. Ярлыки 1. Дизельный двигатель с воздушным охлаждением 2. Как начать работу 1. Откройте топливный кран 2. Переведите рычаг в положение "Пуск" 3. Медленно потяните за ручку стартера 4. Тяните, пока не почувствуете сопротивление. Затем медленно отпустите. 5. Надавите декомпрессионный рычаг вниз и отпустите 6. Резко и сильно потяните за канат Если двигатель не запустится, повторите начиная с п.3 Внимание! Топливо o Используйте дизельное топливо o Очищайте фильтр каждые 300 часов Смазочное масло o SAE IOW30 Сорт /СС o Меняйте смазочное масло каждые 100 часов o Очищайте фильтр каждые 300 часов Запуск o Проверяйте уровень смазочного масла и топлива o Для облегчения запуска двигателя в холодное время года прогревайте двигатель без нагрузки Останов o Закройте топливный кран после останова двигателя 101 5. Внимание! При промывке воздушного фильтра запрещается использовать синтетические моющие средства. Заменять фильтр каждые 500 часов Заменяйте фильтр при снижении его производительности или ухудшении цвета выхлопа 6. Стоп/Пуск 7. Модель: Выходная мощность Объем двигателя Вес Серийный номер 178F 3,6кВт (5 л.с.)/3000 об./мин 4кВт (5,5 л.с.)/3600 об./мин 0,296л 33кг Модель: Выходная мощность Объем двигателя Вес Серийный номер 170F 2,5кВт (3,4 л.с.)/3000 об./мин 2,8кВт (3,8 л.с.)/3600 об./мин 0,211л 27кг Модель: Выходная мощность Объем двигателя Вес Серийный номер 186F 5,7кВт (7,7 л.с.)/3000 об./мин 6,6кВт (9,0 л.с.)/3600 об./мин 0,406л 48кг 102 2-17. Ярлыки 170 1 2 3 4 5 6 7 7018004 Код 178 7018001 7018002 7018003 7018006 7018005 7018007 7818004 8618004 186 Описание 170 178 186 Ярлык с марками топливного бака Ярлык "Начало работы" Ярлык "Предупреждение" Ярлык "Ручной стартер" Ярлык "Воздушный фильтр" Ярлык "Регулятор и управление" Ярлык Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 2-18. Упаковка и инструменты 170 1 2 3 4 5 6 Код 178 7019001 7019003 7019005 7019006 7819002 7819004 186 Описание 178 186 Инструменты Пластиковый чехол Инструкция по эксплуатации Пластиковый мешок Пенопласт Коробка 170 Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 7019002 7019004 8619002 8619004 103 Глава 3. Быстроизнашивающиеся и другие детали дизельного двигателя 3-1. Быстроизнашивающиеся детали A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S 170 7004100 7004001 7004002 7004005 YF254210 Код 178 7804100 7804001 7804002 7804005 YF304010 186 8604100 8604001 8604002 8604005 YF355010 YF355010 8613000 8610300 8607100 8611013 8601008 Описание 178 186 Комплект сальников Первое уплотнительное газовое кольцо Второе уплотнительное газовое кольцо Подшипник шатунной шейки Сальник 170 SG25x42x10 SG30x45x10 SG35x50x10 SG35x50x10 Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 YF304508 7013000 7813000 7002011 7010300 7810300 7007100 7011013 7811013 YF081405 7001008 7801008 OM10019 OM24024 OM25024 OM12024 OM34518 OM13219 Сальник SG30x45x8 Игла форсунки Прокладка Сборка фильтра Сборка воздушного фильтра Прокладка головки цилиндра Сальник SG8x14x5 Кольцевой уплотнитель Уплотнительное кольцо 10х1,9 Уплотнительное кольцо 24х2,4 Уплотнительное кольцо 25х2,4 Уплотнительное кольцо 12х1,9 Уплотнительное кольцо 34,5х1,8 Уплотнительное кольцо 13,2х1,9 3-2. Сальники 170 E F L YF254210 Код 178 YF304010 186 YF355010 YF355010 170 SG25x42x10 Описание 178 Сальник SG30x45x10 186 SG35x50x10 SG35x50x10 Количество 170 178 186 1 1 1 YF304508 YF081405 Сальник SG30x45x8 Сальник SG8x14x5 3-3. Уплотнительные кольца M N O P Q R S 170 7001008 Код 178 7801008 OM10019 OM24024 OM25024 OM12024 OM34518 OM13219 186 8601008 170 Описание 178 186 Кольцевой уплотнитель Уплотнительное кольцо 10х1,9 Уплотнительное кольцо 24х2,4 Уплотнительное кольцо 25х2,4 Уплотнительное кольцо 12х1,9 Уплотнительное кольцо 34,5х1,8 Уплотнительное кольцо 13,2х1,9 Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 104 3-4. Комплекты прокладок a b c d e f g h i j Код 178 7001100 7012001 7012002 7001015 7801015 7002014 7802014 7002015 7802015 7003003 7007001 7009002 7010007 170 186 Описание 178 186 Сальник сливной пробки Прокладка насоса впрыска топлива Уплотнительная прокладка Прокладка картера Прокладка воздухозаборника Прокладка глушителя Прокладка кожуха Прокладка воздушного фильтра Прокладка масляного фильтра Прокладка топливного фильтра 170 Количество 170 178 186 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8601015 8602014 8602015 8602014 8602015 3-5. Подшипники 170 l m n o p ZCA6306 Код 178 ZCA6307 186 ZCA6308 ZCA6207 ZCA6203 Описание 178 186 Шарикоподшипник 6306 6307 6308 6205 6206 6207 6202 6203 Игольчатый подшипник 7941/8 Игольчатый подшипник 7941/15 170 170 Количество 178 186 1 2 2 1 1 ZCA6205 ZCA6206 ZCA6202 ZCB7941/8 ZCB7941/15 105 Глава 4. Принципиальная электрическая схема (Запуск с электрическим стартером) 4 3 6 5 1 2 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. Зарядный генератор Земля Регулятор Зарядный генератор Пусковой мотор Пусковой переключатель Аккумулятор Модель Выходной ток В начале зарядки Допустимая температура окружающей среды Комбинация регулятора (модель) Пусковой мотор GP9587 2,6-3,3А (DC) 1000об./мин (13В) -20°С ~+60°С RS2190 12В –0,8кВт Как работает клавишный выключатель Обозначение: B: черный W: белый R: красный Y: желтый G/W: зеленый/белый Типы используемых комплектующих 1) Аккумулятор: 170FE: 18-24АН 178FE: 24-36АН 186FE: 36-45АН 2) Кабель аккумулятора: ⊕ и - (AV20) 106 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА: U U Изготовитель гарантирует работоспособность аппарата в течение 12 месяцев с момента продажи. Несоблюдение приведенных в настоящем руководстве инструкций служит основанием для отклонения претензий со стороны потребителя. Все расходы, связанные с транспортировкой аппарата, несет потребитель. Для гарантийного ремонта предъявите настоящее руководство с отметкой о дате продажи, подписью продавца и штампом предприятия торговли; оригинал кассового чека или товарный чек. При отсутствии одного из этих документов гарантия не будет иметь силы. Все условия гарантии соответствуют действующему законодательству Украины. Вместе с тем, полномочные представители, оставляют за собой право отказа от бесплатного гарантийного ремонта в случае, если: • Нарушены правила эксплуатации, описанные в настоящем руководстве. • Применялись насадки, не предназначенные для данного изделия. • Имело место обслуживания вне гарантийной мастерской, попытка самостоятельно устранить дефект или монтаж не предназначенных деталей. • Дефект является результатом естественного износа. • Неисправность возникла в результате механического повреждения или небрежной эксплуатации, которые повлекли за собой нарушение работоспособности. • Повреждены принадлежности и насадки, являющиеся неотъемлемой частью изделия. • Повреждение изделия вызвано попаданием внутрь его посторонних предметов, веществ и жидкостей. • При отказе 2-х или более функциональных узлов, влияющих на работу друг друга. • Пользователем была нарушена целостность изделия в течение гарантийного срока: вскрыты пломбы, нарушена сохранность состава специальной краски в месте крепежа, имеются следы применения механических средств на винтах, надрезаны наклейки или защитные голограммы. • В случае если частично или полностью отсутствует заводской серийный номер . 107 Изделие:______________________________________________________ U U Заводской №_____________________________________ U U Изделие комплектно. Механические повреждения отсутствуют. Изделие проверено на всех режимах. Замечаний нет. Предпродажная подготовка произведена (Ф.И.О.,подпись) ____________________________________________________ U 108 Данный талон является гарантийным обязательством и договором между продавцом и покупателем на бесплатный гарантийный ремонт или техническое обслуживание моторной почвофрезы по неисправностям, являющимися следствием производственных дефектов. Соглашение сторон: «Изделие проверялось в присутствии покупателя, исправно, укомплектовано, сохранена целостность внутреннего устройства. Всю необходимую мне для пользования данным изделием информацию и руководство на русском языке от продавца получил, с условиями гарантии ознакомлен, правильность заполнения данного руководства и гарантийных талонов проверил». Подпись покупателя _______________ Подпись лица, осуществляющего продажу __________________ U U U Дата продажи________________________________________ U Корешок талона № 1. На гарантийный ремонт (на техническое обслуживание) Корешок талона № 2. На гарантийный ремонт (на техническое обслуживание) Моторная почвофреза заводской номер ____________ Дата выпуска «__»___________ 200 г. Дата продажи «__»___________ 200 г. Предприятие торговли ___________________________________ Исполнитель (фамилия, имя, отчество) _______________________________________________________ Организация-исполнитель (наименование предприятия и его адрес) ____________________ _______________________________________________________ Изъят «__»___________ 200 г. -------------------------------Линия отреза -------------------------------Талон № 1. На гарантийный ремонт (на техническое обслуживание) Моторная почвофреза заводской номер ____________ Дата выпуска «__»___________ 200 г. Дата продажи «__»___________ 200 г. Предприятие торговли ___________________________________ Исполнитель (фамилия, имя, отчество) _______________________________________________________ Организация-исполнитель (наименование предприятия и его адрес) ____________________ _______________________________________________________ Изъят «__»___________ 200 г. -------------------------------Линия отреза -------------------------------Талон № 2. На гарантийный ремонт (на техническое обслуживание) Моторная почвофреза Моторная почвофреза заводской номер ____________ Дата выпуска «__»___________ 200 г. Дата продажи «__»___________ 200 г. Продан предприятием торговли (наименование предприятия и его адрес) _____________________ _______________________________________________________ Подпись продавца и штамп магазина _______________________________________________________ Выполнены работы _______________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ Исполнитель (фамилия, имя, отчество) _______________________________________________________ Подпись покупателя и его контактная информация _______________________________________________________ _______________________________________________________ Организация-исполнитель (наименование предприятия и его адрес) _____________________ _______________________________________________________ Штамп организации-исполнителя _______________________________________________________ должность и подпись руководителя организацииисполнителя, выполнившего ремонт заводской номер ____________ Дата выпуска «__»___________ 200 г. Дата продажи «__»___________ 200 г. Продан предприятием торговли (наименование предприятия и его адрес) _____________________ _______________________________________________________ Подпись продавца и штамп магазина _______________________________________________________ Выполнены работы _______________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ _______________________________________________________ Исполнитель (фамилия, имя, отчество) _______________________________________________________ Подпись покупателя и его контактная информация _______________________________________________________ _______________________________________________________ Организация-исполнитель (наименование предприятия и его адрес) _____________________ _______________________________________________________ Штамп организации-исполнителя _______________________________________________________ должность и подпись руководителя организацииисполнителя, выполнившего ремонт 109

Скачать инструкцию на Мотоблок Кентавр МБ 1080Д-5. Преимущества покупки в нашем магазине: Минимальные цены от производителей;; У нас.

Список размещенных инструкций Мотоблок Зирка / Zirka GN 121 / GN 151 Мотоблок Кентавр МБ 1070D Мотоблок Зирка / Zirka SH-61.

Инструкция по эксплуатации